多級(jí)空壓機(jī)是壓縮次數(shù)在（）次以上的空壓機(jī)。

在正常工作壓力范圍內(nèi)，為了不使空壓機(jī)長時(shí)間工作在進(jìn)氣節(jié)流狀態(tài)，設(shè)置壓力調(diào)節(jié)器在進(jìn)氣控制閥開啟角度（）時(shí)開啟。

通過氣缸內(nèi)作往復(fù)運(yùn)動(dòng)的活塞或作回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的轉(zhuǎn)子來改變工作容積的空壓機(jī)稱為（）。

空壓機(jī)檢修或長期停車時(shí)，要斷開電源開關(guān)和刀閘，并掛上（）警告牌。

空氣受壓縮的程度（），其受熱的程度也越大，溫度也就升的越高。

潤滑的作用是（）滑動(dòng)部位磨損，延長零件的壽命。

空壓機(jī)啟動(dòng)時(shí)，進(jìn)氣控制閥處于（）狀態(tài)，空氣經(jīng)進(jìn)氣孔進(jìn)入壓縮機(jī)，經(jīng)壓縮后在油氣分離器罐中漸漸形成系統(tǒng)背壓。

氣缸內(nèi)部潤滑是靠（）的注油器來實(shí)現(xiàn)的，注油器與齒輪泵一樣都是由曲軸帶動(dòng)的。

齒輪油泵由一對(duì)相互（）的齒輪和泵體組成。

空壓機(jī)不允許在（）銘牌規(guī)定的排氣壓力下工作。