A.路堤高度小于或等于5m時，可按平均堤高的1%～2%預留沉降量；
B.路堤高度大于5m時，5m范圍內(nèi)仍按以上規(guī)定計算，另計入超過部分平均堤高0～1%的預留沉降量。
C.用級配良好的不易風化塊石填筑，并用重型機械壓實路堤，預留沉降量可按堤高的0～0.5%取值。
D.路堤高度差在3m以內(nèi)的地段可按該段堤高的平均值計算預留沉降量。

A.橋梁懸臂施工到跨中合龍前；
B.跨中合龍后，梁體內(nèi)預應力束全部張拉完成時；
C.梁上鋪碴、鋪軌和安裝附屬設備完成時。

A.T構(gòu)和T構(gòu)、T構(gòu)與邊跨的連接應設合龍段，合龍段的長度宜為3m。
B.合龍前應調(diào)中線和高程，并將合龍一側(cè)墩的臨時錨固改換成活動支座，同時按設計合龍溫度，將兩懸臂的合龍口臨時鎖定，鎖定力應大于釋放任何一側(cè)各墩的全部活動支座的摩擦力。
C.合龍前，按設計要求可在兩端懸臂預加壓重，并于澆筑混凝土過程中逐步撤除。
D.合龍段的混凝土強度可提高一級，混凝土澆筑完，應及時加強養(yǎng)護，懸臂端應覆蓋。

A.土袋圍堰適用于水深不大于2m，流速不大于1.5m/s，河床為滲水性較小的土.
B.土袋圍堰堰頂寬度可為1～2m，外側(cè)邊坡為1.0：0.5～1.0：1.0，內(nèi)側(cè)為1.0：0.2～1.0：0.5。
C.土袋圍堰應用黏土填心.袋內(nèi)裝入松散黏性土后，袋口應縫合，裝填量約為容量的60%。流速較大外，外側(cè)土袋內(nèi)可裝粗砂或小卵石。
D.堆碼時土袋應平放，其上下層和內(nèi)外層應相互錯縫，搭接長度為1/2～1/3。

A.兩端下彎的孔道頂部和直線段宜在適當位置留有排氣孔，并兼作接力壓漿孔。
B.壓漿過程中及壓完漿后24h內(nèi)，結(jié)構(gòu)混凝土溫度不得低于5℃，否則應采取保溫措施。
C.豎向孔道的壓漿最大壓力可控制在0.3～0.4MPa。當輸漿管道較長或采用一次壓漿時，應適當加大壓力。
D.張拉豎向鋼筋時，千斤頂?shù)膹埨^應擰入鋼筋螺紋長度不得小于40mm，一次張拉至控制噸位，持荷1～2min，并實測伸長量作為校核，偏差在±6%之內(nèi)為合格。