A.模板采用分段整體吊裝時(shí),應(yīng)聯(lián)結(jié)牢固;在起吊安裝時(shí),應(yīng)拴溜繩;模板合縫時(shí),可以徒手操作。
B.工作平臺(tái)應(yīng)滿(mǎn)足承載力要求并搭設(shè)牢固,平臺(tái)上應(yīng)設(shè)置圍欄及梯步。墩臺(tái)高度超過(guò)2米時(shí),應(yīng)張掛安全網(wǎng)。
C.施工中不得碰撞模板和腳手架。
D.模板拆除時(shí)應(yīng)劃定作業(yè)區(qū),懸掛警示標(biāo)志,并按規(guī)定的拆模程序進(jìn)行。
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A.鋼套箱到位下錨時(shí),應(yīng)防止錨鏈(繩)纏繞或刮帶傷人。
B.拋錨地點(diǎn)應(yīng)設(shè)置浮標(biāo)。
C.鋼套箱落床尚未穩(wěn)定時(shí),應(yīng)防止往來(lái)船舶、漂流物等碰撞導(dǎo)向船、浮標(biāo)和錨索等。
D.鋼套箱取土下沉?xí)r,抓泥斗可以碰撞鋼套箱側(cè)壁。
A.圍堰結(jié)構(gòu)應(yīng)能承受水、土和外來(lái)的壓力,并防水嚴(yán)密。
B.在圍堰內(nèi)作業(yè),遇有洪水暴漲或漏水滲入不能控制時(shí),作業(yè)人員應(yīng)立即撤離。
C.土圍堰填筑寬度應(yīng)滿(mǎn)足水壓力及流水沖刷要求。
D.鋼筋籠卵(片)石圍堰,鋼筋籠下水時(shí)應(yīng)打樁牢固。
A.在夜間。
B.起重臂和吊起的重物下面有人停留或行走時(shí)。
C.吊索和附件捆綁不牢時(shí)。
D.重量不明、無(wú)指揮或信號(hào)不清時(shí)。
A.操作人員應(yīng)熟悉機(jī)械的性能和操作方法,并具用對(duì)機(jī)械發(fā)生事故時(shí)采取緊急措施的能力。
B.操作人員應(yīng)按機(jī)械設(shè)備的規(guī)定使用,不得超出規(guī)定的使用范圍或超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。
C.駕駛室或操作室內(nèi)可以存放或運(yùn)送易燃、易爆物品。
D.操作人員不得擅自離開(kāi)工作崗位,嚴(yán)禁疲勞作業(yè),嚴(yán)禁機(jī)械帶故障作業(yè)。
A.易于滑滾的材料堆放必須捆綁牢固,高度不得超過(guò)2米。
B.片石堆放高度不得超過(guò)1米,條石、塊石堆放高度不得超過(guò)1.5米,磚塊堆放高度不得超過(guò)2米,并應(yīng)平置堆放,互相壓疊。
C.用人工堆放袋裝材料時(shí),其高度不得超過(guò)1.5米。
D.堆放鋼板及鋼桿件時(shí),其高度不得超過(guò)1米,每層應(yīng)用墊木隔開(kāi)。
最新試題
樁身混凝土應(yīng)勻質(zhì)、完整,其檢驗(yàn)應(yīng)符合下列規(guī)定:()。
橋梁按長(zhǎng)度分類(lèi):橋長(zhǎng)()m以上至500m為大橋。
隧道內(nèi)有漏水時(shí),應(yīng)查明(),遵循“防、截、排、堵相結(jié)合,因地制宜,綜合治理”的原則進(jìn)行整治。
在橋下組裝掛籃時(shí)可用試驗(yàn)臺(tái)加壓法檢測(cè)掛籃主桁架受力性能。
抹面壓實(shí),裂紋、空響面積不超過(guò)(),砂漿符合規(guī)定。
預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁腹板中心偏離設(shè)計(jì)位置允許偏差()mm,檢驗(yàn)方法尺量檢查不少于()處。
橋面及梁端應(yīng)加強(qiáng)防排水設(shè)施,泄水管內(nèi)徑應(yīng)不小于()。
承臺(tái)頂鑿毛,在砼強(qiáng)度達(dá)到()時(shí),(不少于24小時(shí))在墩身底部立模范圍內(nèi)鑿出砼表面的水泥漿,露出新鮮砼,清除浮渣,并用水清洗干凈。
支座活動(dòng)端涂固體油脂或擦石墨涂擦均勻,無(wú)()。
圬工修補(bǔ)槽寬度誤差不超過(guò)±5mm,深度不少于()。