A.1個(gè)月
B.3個(gè)月
C.6個(gè)月
D.12個(gè)月
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A.程序芯片（U3、U4）自檢正常
B.數(shù)據(jù)芯片（U5、U6）自檢正常
C.CPU內(nèi)部RAM自檢正常
D.外部RAM（U13）自檢正常
A.按壓警惕按鈕開關(guān)1次。
B.列車管壓減壓50kPa及以上。
C.閘缸壓力大于等于50kPa。
D.機(jī)車工況（零位/非零位）狀態(tài)變化.
A.對(duì)線圈電壓進(jìn)行利用箝位
B.控制線圈的通斷
C.當(dāng)繼電器斷電時(shí)，提供線圈能量釋放回路
D.以上都不對(duì)
A.、LKJ根據(jù)機(jī)車信號(hào)信息進(jìn)行限速控制，以防止列車越過關(guān)閉的信號(hào)機(jī)
B.、LKJ根據(jù)機(jī)車信號(hào)信息、車載線路數(shù)據(jù)以及輸入的列車運(yùn)行參數(shù)實(shí)時(shí)計(jì)算出速度--距離制動(dòng)模式曲線
C.、LKJ按揭示命令要求控制列車在規(guī)定的施工區(qū)段速度不超過臨時(shí)限速行車
D.、LKJ啟動(dòng)制動(dòng)設(shè)備實(shí)施列車制動(dòng)后，對(duì)于常用制動(dòng)方式，必須停車后才可緩解
最新試題
HXD2型電力機(jī)車受電弓非正常降下后，應(yīng)采取的措施包括（）。
HXD3型電力機(jī)車緊急制動(dòng)后，自動(dòng)制動(dòng)手柄置“運(yùn)轉(zhuǎn)”位，列車管不充風(fēng)，確認(rèn)（）。
HXD3型電力機(jī)車的驅(qū)動(dòng)裝置主要包括：滾動(dòng)抱軸箱裝配、齒輪箱、主從動(dòng)齒輪、輪對(duì)等部分。
HXD1C型電力機(jī)車某架或某幾臺(tái)電機(jī)無牽引力，牽引力不足時(shí)，按顯示屏上方鍵后查看當(dāng)前故障提示，確認(rèn)故障電機(jī)位置，在主斷斷開狀態(tài)下，斷開對(duì)應(yīng)的（）脫扣開關(guān)5秒后閉合，按壓復(fù)位按鈕看主斷狀態(tài)指示燈亮，閉合主斷觀察牽引力狀態(tài)（可以在運(yùn)行中進(jìn)行）。
HXD2型電力機(jī)車激活操縱端后，（）指示燈只在發(fā)生相應(yīng)故障時(shí)點(diǎn)亮。
HXD3型電力機(jī)車緊急制動(dòng)后，自動(dòng)制動(dòng)手柄置“運(yùn)轉(zhuǎn)”位，列車管不充風(fēng)的原因可能是（）。
HXD3D型電力機(jī)車布赫繼電器保護(hù)分為（）級(jí)報(bào)警。
HXD1C型電力機(jī)車換向手柄“后”位，腳踩撒砂腳踏開關(guān)，檢查（）軸的撒砂應(yīng)正常。
HXD1C型電力機(jī)車水壓過高或過低引起牽引封鎖的應(yīng)急處理表述錯(cuò)誤的是（）。
HXD3型電力機(jī)車牽引裝置結(jié)構(gòu)形式為推挽式低位牽引桿。