單項選擇題機車上安裝的LKJ系統(tǒng)Ⅱ級修應(yīng)按設(shè)備裝車使用時間結(jié)合機車中修計劃進(jìn)行，原則上設(shè)備運用時限不得超過（）個月。
A.6
B.12
C.18
D.24
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1.單項選擇題列車運行到已通過IC卡載入LKJ的停用基本閉塞法改用電話閉塞法的車站出站（或發(fā)車進(jìn)路）信號機前，速度低于（），司機按規(guī)定方法操作后，LKJ解除對列車所在車站的出站（或發(fā)車進(jìn)路）信號機以及至下一站間所有通過信號機的停車控制。
A.60km/h
B.45km/h
C.80km/h
D.20km/h
2.單項選擇題在減速模式或停車模式區(qū)，人工減壓（）后，允許機車牽引列車的LKJ自動關(guān)閉常用制動控制功能。自動關(guān)閉常用制動控制功能后，緊急固定模式限速值按常用固定模式限速值取值。
A.≤30kPa
B.≤50kPa
C.≥50kPa
D.≥100kPa
3.單項選擇題TAX2型機車安全信息綜合監(jiān)測裝置內(nèi)通訊記錄單元能通過（）通信方式從LKJ2000型LKJ獲取時間、速度、公里標(biāo)等信息。
A.RS-485
B.RS-422
C.CAN
D.RS-232
4.單項選擇題LKJ的地面信息處理插件是通過什么方式與監(jiān)控記錄插件完成數(shù)據(jù)通信的？（）
A.同步串行口通信
B.雙口RAM通信
C.CAN總線通信
D.異步串行口通信
5.單項選擇題（）插件故障是LKJ不能正常接收機車信號的主要原因之一。
A.數(shù)字量輸入
B.模擬量輸入/出
C.地面信息處理
D.擴(kuò)展通訊
最新試題
HXD3型電力機車輪對是轉(zhuǎn)向架中最重要的部件之一。輪對裝配是由車軸、車輪裝配、驅(qū)動裝置組成。
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HXD1C型電力機車受電弓無法升起的處理步驟包括（）。
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HXD1型電力機車通過最小曲線半徑100m。
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HXD3型電力機車高壓試驗中，機車電鑰匙置“合”位的試驗內(nèi)容包括（）。
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HXD2型電力機車故障瀏覽-歷史故障界面可以查看（）。
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HXD3型電力機車主變壓器的變壓器油采用氮氣密封保護(hù)，使油不與外界環(huán)境相通，防止其劣化。
題型：判斷題
HXD2型電力機車受電弓非正常降下后，應(yīng)采?。ǎ┐胧?/p>
題型：多項選擇題