A.CAN通信
B.監(jiān)控主機(jī)系統(tǒng)故障信號輸入
C.外部開關(guān)量電源及控制顯示器110V電源通斷
D.副臺按鈕開關(guān)量
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A、工況在零位
B、工況在制動位
C、工況在牽引位
D、工況在向后位
A.1km/h
B.2km/h
C.3km/h
D.5km/h
A.電源板15V欠壓
B.電源板12V欠壓
C.模擬量入出板故障
D.壓力傳感器本身有故障
A.±20rpm
B.±5rpm
C.±10rpm
D.±30rpm
A、DC24V
B、DC50V
C、DC110V
D、DC220V
最新試題
HXD3型電力機(jī)車高壓試驗中,主斷路器試驗的內(nèi)容包括()。
HXD1C型電力機(jī)車受電弓無法升起的處理步驟包括()。
HXD1C型電力機(jī)車換向手柄“前”位,腳踩撒砂腳踏開關(guān),檢查()軸的撒砂應(yīng)正常。
HXD1C型電力機(jī)車某架或某幾臺電機(jī)無牽引力,牽引力不足時,按顯示屏上方鍵后查看當(dāng)前故障提示,確認(rèn)故障電機(jī)位置,在主斷斷開狀態(tài)下,斷開對應(yīng)的()脫扣開關(guān)5秒后閉合,按壓復(fù)位按鈕看主斷狀態(tài)指示燈亮,閉合主斷觀察牽引力狀態(tài)(可以在運行中進(jìn)行)。
HXD2型電力機(jī)車過程數(shù)據(jù)-信號狀態(tài)界面顯示各輸入輸出單元RIOM采集的信號狀態(tài),常用的信號包括()。
HXD3型電力機(jī)車高壓試驗中,機(jī)車電鑰匙置“合”位的試驗內(nèi)容包括()。
HXD1C型電力機(jī)車大復(fù)位表述正確的是()。
HXD3D型電力機(jī)車布赫繼電器保護(hù)分為()級報警。
HXD3型電力機(jī)車主變壓器的變壓器油采用氮氣密封保護(hù),使油不與外界環(huán)境相通,防止其劣化。
HXD3型電力機(jī)車緊急制動后,自動制動手柄置“運轉(zhuǎn)”位,列車管不充風(fēng)的原因可能是()。