C類檢修。特別重要設(shè)備每6年1次；重要設(shè)備在下列選項(xiàng)錯(cuò)誤的是每（）年1次；架空線路宜每5年~10年進(jìn)行一次停電檢修。

配網(wǎng)設(shè)備狀態(tài)定期評(píng)價(jià)評(píng)價(jià)結(jié)果為注意、異常、嚴(yán)重狀態(tài)的設(shè)備應(yīng)縮短巡視周期并及時(shí)進(jìn)行動(dòng)態(tài)評(píng)價(jià)。

變壓器如并列運(yùn)行變壓器的聯(lián)結(jié)組別必須相同。

“狀態(tài)檢修”原則是指以（）為基礎(chǔ)，通過設(shè)備的狀態(tài)評(píng)價(jià)，風(fēng)險(xiǎn)分析，檢修決策等手段開展設(shè)備檢修工作，達(dá)到設(shè)備運(yùn)行安全可靠檢修成本合理的一種設(shè)備檢修策略。

配電變壓器油箱輕微滲油屬于嚴(yán)重缺陷。

在配電室如著火不嚴(yán)重時(shí)，可以拉開該斷路器和兩側(cè)隔離開關(guān)，用泡沫、二氧化碳滅火器或干沙滅火。

配電室設(shè)備設(shè)備試驗(yàn)超周期且無批準(zhǔn)手續(xù)屬于一般缺陷。

電壓低于正常范圍時(shí)治理原則：當(dāng)負(fù)荷不平衡度較高，（），應(yīng)優(yōu)先采取低壓負(fù)荷切改的措施，并在切改前后調(diào)整負(fù)荷使三相負(fù)荷平衡。

架空線路通道內(nèi)不應(yīng)有被風(fēng)刮起或危及線路安全的物體。

當(dāng)箱式變電站中帶電設(shè)備間隙距離小于規(guī)程規(guī)定，且未采取絕緣遮蔽隔離措施者，屬于箱式變電站設(shè)備部分的一般缺陷。