設(shè)備動態(tài)評價(jià)指除定期評價(jià)以外開展的配電網(wǎng)設(shè)備狀態(tài)評價(jià)和檢修決策工作，應(yīng)根據(jù)設(shè)備狀況，運(yùn)行工況，環(huán)境條件等因素及時(shí)開展，確保設(shè)備狀態(tài)可控，在控。主要內(nèi)容包括（）等。

架空線路通道內(nèi)不應(yīng)有被風(fēng)刮起或危及線路安全的物體。

配電線路更換電桿在拆除導(dǎo)線時(shí)，可先將轉(zhuǎn)角桿一側(cè)導(dǎo)線拆下。

C類檢修。特別重要設(shè)備每6年1次；重要設(shè)備在下列選項(xiàng)錯誤的是每（）年1次；架空線路宜每5年~10年進(jìn)行一次停電檢修。

按照檢修工作項(xiàng)目和涉及范圍，將配電網(wǎng)一次設(shè)備檢修工作分為五個(gè)類別：A類檢修，B類檢修，C類檢修，D類檢修和E類檢修。其中（）類是帶電檢修。

在配電室如著火不嚴(yán)重時(shí)，可以拉開該斷路器和兩側(cè)隔離開關(guān)，用泡沫、二氧化碳滅火器或干沙滅火。

單芯充油電纜牽引頭組成包括（）等。

高壓斷路器送電或跳閘后試送時(shí)，人員應(yīng)盡量遠(yuǎn)離現(xiàn)場。

“狀態(tài)檢修”原則是指以（）為基礎(chǔ)，通過設(shè)備的狀態(tài)評價(jià)，風(fēng)險(xiǎn)分析，檢修決策等手段開展設(shè)備檢修工作，達(dá)到設(shè)備運(yùn)行安全可靠檢修成本合理的一種設(shè)備檢修策略。

配電室設(shè)備設(shè)備試驗(yàn)超周期且無批準(zhǔn)手續(xù)屬于一般缺陷。