單項選擇題

下列關(guān)于降級工作狀態(tài)的描述，不正確的是（）。

A.降級狀態(tài)下限速值始終為線路最高限速
B.監(jiān)控主機關(guān)機超過30秒后，開機自動進(jìn)入降級狀態(tài)
C.調(diào)用數(shù)據(jù)交路的車載基礎(chǔ)數(shù)據(jù)終止自動進(jìn)入降級狀態(tài)
D.降級狀態(tài)下LKJ不具備防冒進(jìn)信號功能

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單項選擇題

LKJ主機箱中負(fù)責(zé)工況信號輸入的插件是（）。

A.數(shù)字量輸入/輸出插件
B.模擬量輸入/輸出插件
C.數(shù)字量輸入插件
D.通信插件

單項選擇題

下列關(guān)于LKJ雙機熱備的描述，錯誤的是（）。

A.系統(tǒng)主機由A、B二組完全獨立的控制單元組成
B.兩組控制單元內(nèi)部各模塊之間采用CAN總線連接
C.熱備機經(jīng)CAN總線和同步通信接口實時接收工作機數(shù)據(jù)
D.熱備機與工作機同時進(jìn)行記錄且熱備機記錄數(shù)據(jù)來源于工作機

下列關(guān)于降級工作狀態(tài)的描述，不正確的是（）。

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LKJ主機箱中負(fù)責(zé)工況信號輸入的插件是（）。

下列關(guān)于LKJ雙機熱備的描述，錯誤的是（）。

下列關(guān)于降級工作狀態(tài)的描述，不正確的是（）。

LKJ主機箱中負(fù)責(zé)工況信號輸入的插件是（）。

下列關(guān)于LKJ雙機熱備的描述，錯誤的是（）。