配電變壓器油箱輕微滲油屬于嚴(yán)重缺陷。

單芯充油電纜牽引頭組成包括（）等。

配網(wǎng)設(shè)備狀態(tài)定期評價(jià)評價(jià)結(jié)果為注意、異常、嚴(yán)重狀態(tài)的設(shè)備應(yīng)縮短巡視周期并及時(shí)進(jìn)行動態(tài)評價(jià)。

電纜故障按故障發(fā)生的直接原因可以分為試驗(yàn)擊穿故障和在運(yùn)行中發(fā)生的故障。

電纜設(shè)備中三類設(shè)備達(dá)不到下列（）標(biāo)準(zhǔn)的，絕緣評級為三級。

“狀態(tài)檢修”原則是指以（）為基礎(chǔ)，通過設(shè)備的狀態(tài)評價(jià)，風(fēng)險(xiǎn)分析，檢修決策等手段開展設(shè)備檢修工作，達(dá)到設(shè)備運(yùn)行安全可靠檢修成本合理的一種設(shè)備檢修策略。

紅外線測溫技術(shù)可以從根本上杜絕由于電氣設(shè)備異常發(fā)熱而引起的設(shè)備損壞和系統(tǒng)停電事故。

架空線路通道內(nèi)不應(yīng)有被風(fēng)刮起或危及線路安全的物體。

在檢測設(shè)備，測量距離時(shí)應(yīng)保持相應(yīng)電壓等級的安全距離。

鍍鋅角鋼作為垂直接地體時(shí)，其切割后可直接打入地下。