機車固定走行線上停留車輛時，準許出入段機車走行其他線路。

向施工封鎖區(qū)間開行路用列車，原則上每端只準進入一列，如超過時，其安全措施及運行辦法由鐵路分局規(guī)定。

一切電話中斷時，可以發(fā)出須由區(qū)間內返回的列車。

企業(yè)自備及企業(yè)租用的空車，均屬運用車。

列車運行線與橫軸的夾角越大，列車速度越高。

擅自發(fā)車、開車、停車，錯辦通過或在區(qū)間乘降所錯誤通過，定為險性事故。

半自動閉塞區(qū)間，發(fā)出須由區(qū)間返回的列車，由設有出站信號機的線路上發(fā)車，應停止使用基本閉塞法，改用電話閉塞法行車。

單線半自動區(qū)間出站調車時，須經列車調度員口頭準許，與鄰站辦理閉塞手續(xù)，并發(fā)給司機出站調車通知書。

列車編組順序表中的“貨物名稱欄”，按貨票記載的貨物名稱填記，運送軍運貨物的貨車，填記軍運號碼。

旅客列車在區(qū)間脫軌，造成機車、客車中破，旅客重傷4人，構成一起大事故。