車輪材質(zhì)過軟、制動(dòng)力過大、制動(dòng)緩解不良、調(diào)車時(shí)單方面使用鐵鞋制動(dòng)、同一輪對(duì)兩車輪直徑相差過大等。
列車中閘瓦總壓力與列車總重量之比稱為列車計(jì)算制動(dòng)率。