單線半自動區(qū)間出站調(diào)車時，須經(jīng)列車調(diào)度員口頭準許，與鄰站辦理閉塞手續(xù)，并發(fā)給司機出站調(diào)車通知書。

按照上下行方向列車數(shù)目來判斷，所有運行圖都是成對運行圖。

列車編組順序表中的“貨物名稱欄”，按貨票記載的貨物名稱填記，運送軍運貨物的貨車，填記軍運號碼。

半自動閉塞區(qū)段使用故障按鈕，需列車調(diào)度員發(fā)布命令，其受令者是車站調(diào)度員。

自動閉塞作用良好，監(jiān)督器故障時發(fā)出列車，應以出站信號機的綠色或者黃色燈光為行車憑證。

列車已經(jīng)到達鄰站，雖然跟蹤調(diào)車通知書尚未收回，但可以辦理區(qū)間開通手續(xù)。

集中聯(lián)鎖設備，應保證當列車進路向占用線上開通時，有關信號機不可能開放。

旅客列車在區(qū)間脫軌，造成機車、客車中破，旅客重傷4人，構成一起大事故。

機車固定走行線上停留車輛時，準許出入段機車走行其他線路。

出站色燈復示信號機，當燈光無顯示時，表示出站或進路信號機在關閉狀態(tài)。