A、電器接地
B、超負(fù)荷
C、漏電
D、線路接觸不良
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以下事故哪些屬于險(xiǎn)性事故?()
(1)非運(yùn)營列車脫軌;
(2)運(yùn)營線列車分離;
(3)工作車無憑證發(fā)車;
(4)違章發(fā)布調(diào)度命令;
(5)運(yùn)營列車開錯(cuò)車門;
(6)運(yùn)營列車未關(guān)閉車門開車或運(yùn)行中開啟車門;
(7)列車在停車站通過。
A、(1)、(2)、(4)、(5)、(6)
B、(1)、(2)、(4)、(5)、(7)
C、(1)、(3)、(5)、(6)、(7)
D、(2)、(3)、(4)、(6)、(7)
A、較場口站
B、臨江門站
C、動(dòng)物園站
D、平安站
A、分區(qū)
B、區(qū)段
C、段點(diǎn)
D、接近區(qū)段
A、關(guān)節(jié)型
B、關(guān)節(jié)可撓行型
C、關(guān)節(jié)型和關(guān)節(jié)可撓行型
D、關(guān)節(jié)不可撓型
A、關(guān)節(jié)型
B、關(guān)節(jié)可撓行型
C、關(guān)節(jié)型和關(guān)節(jié)可撓行型
D、關(guān)節(jié)不可撓型
最新試題
以下乘客事務(wù)由客運(yùn)處負(fù)責(zé)組織調(diào)查、分析、回復(fù)的有()
以下對(duì)夾人夾物處置規(guī)定正確的是()
()指客服中心崗在單筆交易過程中退還乘客現(xiàn)金但BOM無記錄的情況。
車站公共區(qū)域內(nèi)消火栓、滅火器箱的封條有效期為()
當(dāng)車站扶梯發(fā)生人員傷亡事故后,應(yīng)使用()把扶梯上、下端圍起進(jìn)行防護(hù)等待維修。
列車運(yùn)行模式降級(jí)特殊情況導(dǎo)致車門與站臺(tái)門無法聯(lián)動(dòng)時(shí),故障發(fā)生車站由()自行操作PSL盤開關(guān)站臺(tái)門,行車調(diào)度員應(yīng)及時(shí)通知后續(xù)相關(guān)車站,后續(xù)車站應(yīng)提前安排人員配合操作PSL盤開關(guān)站臺(tái)門。
在OCC設(shè)備故障或個(gè)別車站發(fā)生緊急情況下,可由OCC授權(quán)由車站通過()發(fā)布信息。
下列哪些屬于車站屬地公共資源()
票務(wù)相關(guān)崗位人員違章使用測試車票或違章利用BOM賦值屬于()
AGM操作管理要求有哪些()