A、90分鐘
B、60分鐘
C、120分鐘
D、180分鐘
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A.車(chē)載信號(hào)
B.地面信號(hào)
C.燈信號(hào)
D.信號(hào)燈
A、移動(dòng)閉塞
B、超速防護(hù)自動(dòng)閉塞
C、電話(huà)閉塞
D、電話(huà)記錄法
A、速度
B、方向
C、時(shí)間
D、速度
A、兩人
B、一人
C、三人
D、四人
A、值班站長(zhǎng)
B、票務(wù)員
C、行值
D、廳巡員
最新試題
以下哪些是車(chē)站可自行辦理即時(shí)退票的情況()
以下乘客事務(wù)由客運(yùn)處負(fù)責(zé)組織調(diào)查、分析、回復(fù)的有()
SC提示TVM錢(qián)箱將滿(mǎn)時(shí),應(yīng)及時(shí)更換錢(qián)箱。設(shè)備因滿(mǎn)箱暫停服務(wù)的,應(yīng)在()內(nèi)更換錢(qián)箱。
營(yíng)銷(xiāo)類(lèi)票卡指除乘車(chē)功能以外,還具有()等附加功能的票卡。
()指軌道交通發(fā)行的被賦予一定金額的、可反復(fù)使用的車(chē)票。
在乘客服務(wù)過(guò)程中,未按要求著裝(應(yīng)急搶險(xiǎn)情況除外)引發(fā)的投訴屬于()
在OCC設(shè)備故障或個(gè)別車(chē)站發(fā)生緊急情況下,可由OCC授權(quán)由車(chē)站通過(guò)()發(fā)布信息。
票務(wù)處負(fù)責(zé)預(yù)賦值單程票的回收,雙方以加封信息為準(zhǔn),若回收后發(fā)現(xiàn)預(yù)賦值單程票金額、數(shù)量與加封信息不一致,由()負(fù)責(zé)。
單程票指城市軌道交通專(zhuān)用的非接觸式IC卡,被賦予(),供乘客在軌道交通線(xiàn)網(wǎng)內(nèi)使用,出站時(shí)被出站閘機(jī)回收的車(chē)票。
車(chē)站在事件發(fā)生()內(nèi)將信息報(bào)區(qū)域站管理崗人員,由區(qū)域站管理人員報(bào)至處室應(yīng)急信息發(fā)布。