穩(wěn)壓箱與各進氣支管的連接采用了需緊固的橡膠擴張U形密封圈。

16v280ZJA柴油機主軸瓦、主軸承蓋和主軸承座孔端面間的不平齊度應小于（）mm。

柴油機主發(fā)電機可以落放在組裝升降臺的滑板小車上。

氣缸冷卻方式：（），無壓力調(diào)節(jié)

在空氣中冷器的前、后分別采用擴散和收斂的進、出氣道，以增加增壓空氣進出中冷器時所產(chǎn)生的膨脹和節(jié)流損失。

凸輪軸總成由凸輪軸、推桿組件、挺桿組件構(gòu)成，用于（）進、排氣門和噴油泵。

16v280ZJA柴油機幾何壓縮比為12.8，理論墊片厚度為7.1mm，余隙高度H為4.5～4.7mm。

柴油機啟動前，必須盤車一次，確認無異常方能啟動。

拆卸齒輪時，手可以扶在齒輪的滾動處。

柴油機要求噴油泵在規(guī)定的時刻，在一定時期內(nèi)，供應一定量的（）給噴油器噴入氣缸內(nèi)。