驗收試驗的目的，是對各種參數(shù)調整合格的柴油發(fā)電機組進行連續(xù)的試驗，檢查其工作情況，及測定表征柴油機的有關工作參數(shù)。

為校對柴油機組裝以后各缸配氣相位角度是否正確，校驗工作應放在氣門冷態(tài)間隙調整前進行。

柴油機機體擺上翻轉臺后，先摘下吊具，再用連接螺栓把緊。

柴油機在運轉時，可以適當處理小油封漏油或萬向軸工藝托架問題。

柴油機要求噴油泵在規(guī)定的時刻，在一定時期內，供應一定量的（）給噴油器噴入氣缸內。

處理試驗返工的柴油機時，嚴禁在懸吊狀態(tài)下進行任何工作。

操作鉆床時，嚴禁戴手套或墊棉紗工作。

組裝臺兩側的走架，特別是手扶腳踏的地方，不得有油污，以防滑倒傷人。

穩(wěn)壓箱與各進氣支管的連接采用了需緊固的橡膠擴張U形密封圈。

16v240柴油機氣缸套采用濕式氣缸套，由合金硼鑄鐵澆鑄。