A、出發(fā)
B、空線引導(dǎo)
C、減速
D、停車
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A、400元
B、500元
C、1000元
A、雙開
B、八字渡線
C、定位
D、單開
A、主城區(qū)18周歲以下全日制中學(xué)、小學(xué)、職高學(xué)生
B、主城區(qū)大專生
C、主城區(qū)中專生
A.IC卡外置讀寫器
B.TDM
C.乘客顯示屏
D.UPS
A、中斷正線行車滿2小時(shí)及其以上
B、人員死亡10人以下或死亡,重傷合計(jì)10人以上50人以下
C、列車開錯(cuò)車門
D、以上答案均不對(duì)
最新試題
下列哪些屬于車站屬地公共資源()
下列關(guān)于電話閉塞法行車作業(yè)的報(bào)點(diǎn)規(guī)定描述正確的是()
發(fā)生嚴(yán)重客傷事件時(shí),行車值班員接到報(bào)告后應(yīng)立即報(bào)告給(),安排人員到現(xiàn)場維持秩序。
在OCC設(shè)備故障或個(gè)別車站發(fā)生緊急情況下,可由OCC授權(quán)由車站通過()發(fā)布信息。
在運(yùn)營服務(wù)中,由于設(shè)備設(shè)施設(shè)計(jì)缺陷引發(fā)的投訴為()
營銷類票卡指除乘車功能以外,還具有()等附加功能的票卡。
當(dāng)車站扶梯發(fā)生人員傷亡事故后,應(yīng)使用()把扶梯上、下端圍起進(jìn)行防護(hù)等待維修。
在乘客服務(wù)過程中,未按要求著裝(應(yīng)急搶險(xiǎn)情況除外)引發(fā)的投訴屬于()
()指軌道交通發(fā)行的被賦予一定金額的、可反復(fù)使用的車票。
單程票指城市軌道交通專用的非接觸式IC卡,被賦予(),供乘客在軌道交通線網(wǎng)內(nèi)使用,出站時(shí)被出站閘機(jī)回收的車票。