A、50
B、55
C、60
D、65
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A、發(fā)車
B、有車線引導(dǎo)
C、減速
D、停車
A、發(fā)車
B、有車線引導(dǎo)
C、連接
D、停車
A、發(fā)車
B、空線引導(dǎo)
C、有車線引導(dǎo)
D、停車
A、作業(yè)負(fù)責(zé)人
B、行車值班員
C、施工單位
D、保安
A、出現(xiàn)列車時(shí)收回
B、列車頭部越過顯示地點(diǎn)后收回
C、列車停穩(wěn)后收回
D、列車啟動(dòng)后收回
最新試題
客服中心崗引導(dǎo)乘客正確操作AFC設(shè)備,注意AFC設(shè)備故障情況,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)報(bào)車控室通知AFC維修人員到站維修,并在故障設(shè)備前放置()提醒牌。
以下哪些是車站可自行辦理即時(shí)退票的情況()
營銷類票卡指除乘車功能以外,還具有()等附加功能的票卡。
()指客服中心崗在單筆交易過程中退還乘客現(xiàn)金但BOM無記錄的情況。
軌道交通運(yùn)營企業(yè)負(fù)責(zé)向接駁指揮部報(bào)送信息,信息內(nèi)容包括()。
滑動(dòng)門故障修復(fù)后,車站及時(shí)報(bào)告(),經(jīng)同意后利用下一運(yùn)營列車進(jìn)行1次相應(yīng)側(cè)站臺(tái)門的開關(guān)測(cè)試,車站須將測(cè)試結(jié)果及時(shí)匯報(bào)行車調(diào)度員。
以下乘客事務(wù)由客運(yùn)處負(fù)責(zé)組織調(diào)查、分析、回復(fù)的有()
票務(wù)處負(fù)責(zé)預(yù)賦值單程票的回收,雙方以加封信息為準(zhǔn),若回收后發(fā)現(xiàn)預(yù)賦值單程票金額、數(shù)量與加封信息不一致,由()負(fù)責(zé)。
劫持人質(zhì)事件發(fā)生在車站站臺(tái)時(shí),列車出清本 站(或沒有列車到達(dá)時(shí)),車站立即按壓()緊急停車按鈕。
()指軌道交通發(fā)行的被賦予一定金額的、可反復(fù)使用的車票。