柴油機在運轉時，可以適當處理小油封漏油或萬向軸工藝托架問題。

凸輪軸總成由凸輪軸、推桿組件、挺桿組件構成，用于（）進、排氣門和噴油泵。

16v240柴油機氣缸套采用濕式氣缸套，由合金硼鑄鐵澆鑄。

為校對柴油機組裝以后各缸配氣相位角度是否正確，校驗工作應放在氣門冷態(tài)間隙調整前進行。

氣缸冷卻方式：（），無壓力調節(jié)

驗收試驗的目的，是對各種參數調整合格的柴油發(fā)電機組進行連續(xù)的試驗，檢查其工作情況，及測定表征柴油機的有關工作參數。

鏜刀的后刀面要磨出三重后角，以避免加工過程中刀具的后刀面與已加工面摩擦。

瓦背與瓦座孔須密貼，主軸孔內的定位銷可以頂住下瓦的定位銷孔。

穩(wěn)壓箱與各進氣支管的連接采用了需緊固的橡膠擴張U形密封圈。

16v280柴油機標定功率時的供油提前角是21°。