單項選擇題高速鐵路車站站坪宜設(shè)在（）上。
A、直線平道
B、上坡道
C、下坡道
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1.單項選擇題高速鐵路區(qū)間及站內(nèi)正線線間距應(yīng)為（）m。
A、5
B、4
C、4.5
2.單項選擇題高速鐵路車站按技術(shù)作業(yè)性質(zhì)可分為越行站、（）和始發(fā)站。
A、中間站
B、會讓站
C、區(qū)段站
3.單項選擇題高速鐵路車站內(nèi)（）設(shè)平過道。
A、不應(yīng)
B、應(yīng)
C、兩者均可
4.單項選擇題高速鐵路車站到發(fā)線均應(yīng)按（）進(jìn)路設(shè)計。
A、單方向
B、雙方向
C、兩者均可
5.單項選擇題我國鐵路技術(shù)發(fā)展的總目標(biāo)是（）
A、實現(xiàn)鐵路快捷化
B、實現(xiàn)鐵路多元化
C、實現(xiàn)鐵路現(xiàn)代化
最新試題
三維生態(tài)護(hù)坡是集（）于一體，由具備特殊功能及特定技術(shù)參數(shù)要求的組件構(gòu)成。
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鋁熱焊接基本工序包括：焊前準(zhǔn)備、對軌、裝卡砂型、預(yù)熱、焊接、（）和平直度檢驗。
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當(dāng)設(shè)計行車速度為250km/h 時，正線緩和曲線與道岔間的直線段最小長度為（）。
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為滿足高速列車運行的高平順性、高穩(wěn)定性、高可靠性要求.高速鐵路線路平、縱斷面設(shè)計應(yīng)采用（），以提高線路空間線形的平順性。
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題型：多項選擇題
高速鐵路采用了（）的養(yǎng)護(hù)維修理念。
題型：多項選擇題