單項(xiàng)選擇題新建、改建鐵路技術(shù)設(shè)備,經(jīng)設(shè)備管理單位審核準(zhǔn)確無誤蓋章后于設(shè)備開通前()天向使用部門或單位按以下內(nèi)容提報(bào)。

A.30
B.40
C.35
D.45


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2.單項(xiàng)選擇題隧道防災(zāi)疏散救援系統(tǒng)設(shè)備維護(hù)管理遵循“()”的原則。

A.統(tǒng)一管理,專業(yè)負(fù)責(zé)
B.分工管理,專業(yè)負(fù)責(zé)
C.集中管理,統(tǒng)一負(fù)責(zé)
D.專業(yè)管理,分工負(fù)責(zé)

最新試題

修補(bǔ)墩臺(tái)作業(yè)中要求二人鑿除,打錘人與把釬人要成(),把釬人員應(yīng)用鉗子夾釬。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

沉降縫和伸縮縫的寬度一般為()cm,中間應(yīng)填塞具有粘結(jié)強(qiáng)、防水好的彈性材料。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

由繩索、皮帶和鏈條等物體所形成的約束,稱為()。這類約束只能受拉而不能受壓。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

同一水泥,按ISO法所測(cè)強(qiáng)度值比按GB177法所測(cè)強(qiáng)度值大約高()MPa。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

明橋面上線路不應(yīng)設(shè)置豎曲線和緩和曲線,也不宜設(shè)在大于()的坡道上。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

分離式基礎(chǔ)拱涵主要用于壓縮性極小,土壤密實(shí)度在“密實(shí)”以上的各類地基和巖石地基上,基本承載力必須大于()KPa。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

更換支座錨栓作業(yè)要求錨栓直徑應(yīng)符合規(guī)定,鋼梁一般為32mm(至少25mm),圬工梁25mm。埋入深度不小于()mm,錨栓下端應(yīng)有倒刺或彎鉤等。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

拆除拱架、拱圈及跨度大于()m梁式結(jié)構(gòu)的模板時(shí),先緩慢地松動(dòng)支架使支架平穩(wěn)地分段逐漸降落,并對(duì)整個(gè)結(jié)構(gòu)狀態(tài)進(jìn)行仔細(xì)檢查,確認(rèn)一切正常后,方可拆除。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

熱矯正法即將桿件彎曲部分用柴火、火爐,小范圍也可用噴燈或氧乙炔焰均勻加熱,溫度控制在600℃~800℃,加熱范圍為變形范圍的()倍;緩慢加力,同時(shí)觀察或測(cè)量彎曲矢度。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

明橋面兩端橋頭線路用木枕過渡時(shí),必須采用分開式扣件徹底鎖定,鎖定長度至少為()m。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題