電話記錄號碼如果發(fā)出后并沒生效，在本次循環(huán)中可以再次使用。

為保證列車在進(jìn)路上的運行安全，在進(jìn)路、道岔和信號機(jī)之間建立的相互聯(lián)系與制約的關(guān)系稱為（）。

在車站綜控室和列車司機(jī)室均設(shè)二級母鐘。

車輛段設(shè)有信號樓，集中控制車場內(nèi)信號、道岔，負(fù)責(zé)列車的出、入段和調(diào)車作業(yè)的指揮工作。

身著制服在車站、列車上與乘客或員工爭吵、打架、斗毆的，考核扣（）

學(xué)生票使用時，閘機(jī)顯示什么顏色（）

（）售票機(jī)通過下列哪項設(shè)備提供穩(wěn)定電源。

地面信號機(jī)紅色+黃色為引導(dǎo)信號，準(zhǔn)許列車在該信號機(jī)前不停車，以不超過25公里/小時速度運行并隨時準(zhǔn)備停車。

超速防護(hù)自動閉塞時，列車占用區(qū)間及發(fā)車憑證為（）。

在正線上列車連掛速度為（）。