多項(xiàng)選擇題地鐵行車組織工作以()

A.安全
B.準(zhǔn)點(diǎn)
C.舒適
D.高效
E.快捷


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2.單項(xiàng)選擇題()是地鐵運(yùn)營(yíng)的基本規(guī)章。

A.行車組織細(xì)則
B.行車組織規(guī)則
C.車站運(yùn)營(yíng)管理細(xì)則
D.車站管理實(shí)施細(xì)則

5.多項(xiàng)選擇題行車指揮分為一級(jí)、二級(jí)兩個(gè)指揮層級(jí);二級(jí)服從一級(jí)指揮。二級(jí)指揮有:()。

A、各專業(yè)生產(chǎn)調(diào)度
B、行車值班員
C、行車調(diào)度員
D、檢修調(diào)度
E、環(huán)控調(diào)度員
F、車輛段調(diào)度

最新試題

裝有彈停裝置的機(jī)車運(yùn)行中發(fā)生抱閘停車,故障處理完畢后司機(jī)須進(jìn)行速度不超過(guò)5km/h的()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

機(jī)車出入庫(kù)、調(diào)車作業(yè)中換端時(shí),司機(jī)先將自閥手柄置制動(dòng)區(qū),待列車管減壓不少于(),機(jī)車制動(dòng)缸壓力上升大于100kPa后再將自閥手柄置取把位。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

機(jī)車出段前必須達(dá)到運(yùn)用狀態(tài),司機(jī)應(yīng)確認(rèn)砂路暢通,()符合規(guī)定。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

內(nèi)燃機(jī)車柴轉(zhuǎn)試驗(yàn)及冬季打溫時(shí),單閥手柄置全制位(制動(dòng)缸壓力300kPa),控制開(kāi)關(guān)必須在()。加載過(guò)程中應(yīng)注意確認(rèn)牽引電流,防止“竄車”。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

列車開(kāi)車前確認(rèn)機(jī)車總風(fēng)、()壓力和操縱臺(tái)各儀表顯示,確認(rèn)開(kāi)關(guān)、牽引手柄、自(單)閥手柄位置。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

貨物列車站內(nèi)停車申請(qǐng)?zhí)厥馇靶袝r(shí),須預(yù)留()的安全距離,速度控制在5km/h以下。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

機(jī)車乘務(wù)員(動(dòng)車組司機(jī))在運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)線路旁、防護(hù)柵欄內(nèi)有行人、牲畜及道口防護(hù)不及時(shí)等路外安全隱患問(wèn)題時(shí),及時(shí)匯報(bào)()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

機(jī)車乘務(wù)員(動(dòng)車組司機(jī))行車中發(fā)現(xiàn)機(jī)車照明設(shè)備、前窗雨刷器或加熱器作用不良影響瞭望時(shí),根據(jù)需要適當(dāng)降低運(yùn)行速度,機(jī)車入庫(kù)后及時(shí)()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

掛車后須掌握列車編組情況,按規(guī)定進(jìn)行列車制動(dòng)試驗(yàn),檢查()的變化情況。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

救援機(jī)車進(jìn)入?yún)^(qū)間后,密切注意地面(),與被救援列車司機(jī)加強(qiáng)聯(lián)系,及時(shí)掌握被救援列車的準(zhǔn)確位置。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題