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【簡(jiǎn)答題】提速轉(zhuǎn)向架為什么采用兩級(jí)剛度彈簧?
答案:
由于空重車的簧上質(zhì)量相差較大,而轉(zhuǎn)8A型轉(zhuǎn)向架的彈簧剛度數(shù)值是唯一的且數(shù)值較大,空車時(shí)彈簧靜撓度較小,對(duì)空車的運(yùn)行平穩(wěn)性...
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【簡(jiǎn)答題】提速轉(zhuǎn)向架為什么要求同一轉(zhuǎn)向架兩側(cè)架的固定軸距差不大于2mm(即具有相同的鏟豆)?
答案:
提速車輛由于其運(yùn)行速度較高,在運(yùn)行過程中對(duì)輪對(duì)的穩(wěn)定性有較高的要求,應(yīng)盡量使同一轉(zhuǎn)向架兩條輪對(duì)的縱向中心線在運(yùn)行過程中保...
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【簡(jiǎn)答題】轉(zhuǎn)向架組裝交驗(yàn)時(shí)的檢查項(xiàng)目有哪些?
答案:
轉(zhuǎn)向架組裝交驗(yàn)時(shí)應(yīng)檢查的項(xiàng)目有:搖枕上平面與側(cè)架的間隙;斜楔正位:側(cè)架導(dǎo)框與承載鞍頂部及前后、左右的配合間隙;承載鞍、擋...
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