每輛裝加自動(dòng)脫軌制動(dòng)裝置管路的容積（）

車體為非長(zhǎng)方體的貨車，如罐車、漏斗車等只涂打（）標(biāo)記。

單元組合式車窗耐久性（壽命）：均衡機(jī)構(gòu)啟閉，仍能保持隨機(jī)平衡（）

C70采用屈服極限為（）的高強(qiáng)度鋼新型中梁。

單元組合式車窗耐久性（壽命）：活動(dòng)窗（）啟閉，主體結(jié)構(gòu)不變形，不開焊。

17號(hào)車鉤鉤尾端球面兩側(cè)設(shè)有（），在改善車鉤曲線通過(guò)性能的同時(shí)，可使車鈞在運(yùn)行中經(jīng)常保持正位。

單元組合式車窗雨水滲透性：滲漏壓力不于（）

所謂重載列車是指其編組重量（）以上的列車。

我國(guó)貨物列車的列車制動(dòng)管最大有效游壓量定為（）

轉(zhuǎn)向架最前位和最后位車軸中心間的水平距離叫（）