單項(xiàng)選擇題承力索斷線后完全復(fù)舊時(shí)如何接續(xù)（）
A、終端錨固線夾+連接板+主導(dǎo)電回路溝通
B、采用預(yù)絞絲接續(xù)條
C、手扳葫蘆+主導(dǎo)電回路溝通
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1.多項(xiàng)選擇題輕飄垃圾搭掛于接觸網(wǎng)上可（）
A、影響行車
B、短路跳閘
C、燒斷線索
D、影響不大
2.單項(xiàng)選擇題在風(fēng)力作用下，鐵路牽引供電線路兩側(cè)樹(shù)木，可引發(fā)牽引供電線路出現(xiàn)永久性接地或間斷性放電，導(dǎo)致中斷鐵路運(yùn)輸行車的樹(shù)木稱為（）
A、A類危樹(shù)
B、B類危樹(shù)
C、C類危樹(shù)
D、Ⅱ類危樹(shù)
3.單項(xiàng)選擇題（）類事故屬于C14事故。
A、接觸網(wǎng)接觸線斷線、倒桿或塌網(wǎng)
B、承力索斷線
C、正饋線斷線
4.單項(xiàng)選擇題設(shè)計(jì)速度350km/h時(shí)，銅合金150mm2接觸網(wǎng)額定工作張力不應(yīng)小于（）kN。
A、31
B、37
C、28.5
D、30
5.單項(xiàng)選擇題高鐵接觸網(wǎng)系統(tǒng)壽命是應(yīng)根據(jù)磨耗確定，或不少于（）萬(wàn)弓架次。
A、150
B、300
C、200
D、400
最新試題
無(wú)縫道岔設(shè)計(jì)主要內(nèi)容包括（）及螺栓剪切強(qiáng)度等。
題型：多項(xiàng)選擇題
影響空間線形的因素包括（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
當(dāng)設(shè)計(jì)行車速度為250km/h 時(shí)，正線緩和曲線與道岔間的直線段最小長(zhǎng)度為（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
（）和特殊巖土地區(qū)的路肩、陸地和路塹部位，可采用重力式（或衡重式）擋土墻。
題型：多項(xiàng)選擇題
高速鐵路為客運(yùn)鐵路，線路平面的設(shè)計(jì)原則應(yīng)（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
高速鐵路橋梁設(shè)計(jì)中對(duì)結(jié)構(gòu)剛度進(jìn)行（），以保證橋上軌道穩(wěn)定性和墩臺(tái)結(jié)構(gòu)受力在設(shè)計(jì)控制范圍內(nèi)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
PHC 管樁施工方法主要有（）兩種。
題型：多項(xiàng)選擇題
高速鐵路采用了（）的養(yǎng)護(hù)維修理念。
題型：多項(xiàng)選擇題
鋁熱焊接基本工序包括：焊前準(zhǔn)備、對(duì)軌、裝卡砂型、預(yù)熱、焊接、（）和平直度檢驗(yàn)。
題型：多項(xiàng)選擇題
高速鐵路路基要求特點(diǎn)是（）及支擋防護(hù)體穩(wěn)定可靠等。
題型：多項(xiàng)選擇題