轎廂內(nèi)應(yīng)當(dāng)設(shè)置銘牌，對于新安裝的乘客電梯，轎廂內(nèi)銘牌上至少應(yīng)當(dāng)標(biāo)明（）信息。

如果不同電梯的部件共用一個(gè)機(jī)房，則每臺(tái)電梯的主開關(guān)應(yīng)當(dāng)與（）設(shè)備采用相同的標(biāo)志。

按照檢規(guī)TSG T7001-2023，對采用漸進(jìn)式安全鉗的新裝電梯，須進(jìn)行以額定速度或者較低速度（僅當(dāng)額定速度大于4.0m/s時(shí)）下行的轎廂限速器-安全鉗聯(lián)動(dòng)試驗(yàn)。為盡力避免試驗(yàn)導(dǎo)致的電梯損傷，應(yīng)當(dāng)（）。

按照檢規(guī)TSG T7001-2023，對于新裝電梯，轎廂超載保護(hù)裝置最遲應(yīng)當(dāng)在轎廂內(nèi)載荷達(dá)到110%額定載重量時(shí)能夠檢測出超載，防止電梯正常啟動(dòng)及再平層，并且轎廂內(nèi)有（）提示，自動(dòng)門完全開啟，手動(dòng)門保持在未鎖緊狀態(tài)。

按照TSG T7001—2023，設(shè)置在井道內(nèi)的（）部件，是與鋼絲繩形成傳動(dòng)的旋轉(zhuǎn)部件，須設(shè)置防護(hù)裝置。

按照電梯企標(biāo)Q/SM 6015.1-A—2023，M16膨脹螺栓的緊固力矩應(yīng)為（）左右。

鋼絲繩的張力差值的測量方法有（）。

應(yīng)當(dāng)在電梯的（）位置通過體感觀察，以判斷電梯運(yùn)行是否無異常噪音和振動(dòng)。

如果電梯的移動(dòng)可能帶動(dòng)手動(dòng)緊急操作裝置，則對該手動(dòng)機(jī)械裝置的安全操作須采?。ǎ┑谋Ｗo(hù)措施。

按照TSG T7001-2023，關(guān)于施工現(xiàn)場須提供的技術(shù)資料，以下說法正確的是（）。