A.總載重量
B.滿載排水量
C.總噸位
D.標(biāo)準(zhǔn)箱TEU數(shù)目
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A.增加船首強(qiáng)度
B.減少興波阻力
C.便于靠離碼頭
D.建造方便
A.普通貨船
B.客船
C.集裝箱船
D.散貨船
A.20
B.15
C.12
D.10
A.滾裝船,油船
B.礦砂船,集裝箱船
C.油船,散貨船
D.客船,液化氣體船
A.客船
B.雜貨船
C.滾裝船
D.散裝船
最新試題
根據(jù)《海船船員值班規(guī)則》規(guī)定,甲板部停泊值班人員至少有()人組成。
下列有關(guān)船員調(diào)動(dòng)交接之?dāng)⑹稣_的是()。
駕駛員調(diào)動(dòng)交接規(guī)則規(guī)定()。Ⅰ.交接時(shí)間一般不應(yīng)超過(guò)三天;Ⅱ.交接船員中凡涉及事故處理的,可下船后在公司處理;Ⅲ.經(jīng)直接領(lǐng)導(dǎo)人認(rèn)可或監(jiān)交簽字后,交接方才完畢。
根據(jù)有關(guān)規(guī)定,船舶錨泊時(shí)留船人數(shù)應(yīng)為()。
航海日志的重大記事欄是記錄()。Ⅰ.船上非經(jīng)常性及較重大事件;Ⅱ.到、離港貨物、燃料、淡水、壓載總數(shù)、首尾吃水等;Ⅲ.船長(zhǎng)和主要船員調(diào)動(dòng)及交接手續(xù)辦完時(shí)間,以及航海日志記載中有嚴(yán)重錯(cuò)漏的更正;Ⅳ.該記錄欄由當(dāng)班駕駛員填寫。
有關(guān)系離泊作業(yè)安全要求,下列哪項(xiàng)錯(cuò)誤()。
對(duì)可變螺距槳的船舶,當(dāng)碰到天氣狀況不良時(shí),應(yīng)每()小時(shí)在航海日志中記錄槳葉角一次。
航海日志重大記事欄內(nèi)不應(yīng)記載的內(nèi)容是()
船舶靠泊時(shí)應(yīng)在航海日志里記錄帶上()纜繩的時(shí)間,離泊時(shí)記錄解除()纜繩的時(shí)間。
對(duì)可變螺距槳的船舶,正常情況下,應(yīng)每()小時(shí)在航海日志中記錄槳葉角一次。