我國貨物列車的列車制動管最大有效游壓量定為（）

16號車鉤鉤身斷面近似（），減少了鉤身與車鉤支撐座之間的轉動阻力。

F8型分配閥的主閥是（）平衡機構。

一系中央懸掛彈簧減振裝置包括（）雙卷螺旋彈簧和楔塊摩擦減振器。

單元組合式車窗空氣隔熱性能：傳熱系數(shù)大于（）

單元組合式車窗活動開啟力：車窗組成后不大于（）

列車試驗時，最小減壓量為（）

所謂重載列車是指其編組重量（）以上的列車。

16號車鉤轉動套前端面或銷孔周圍（）范圍內裂紋時須更換，其他部位裂紋時須焊修。

轉向架組成后，鋼軌外側各垂下品與軌面最小距離為（）