按照TSG T7001—2023，設置在井道內(nèi)的（）部件，是與鋼絲繩形成傳動的旋轉部件，須設置防護裝置。

按照電梯企標Q/SM 6015.1-A—2023，導軌支架的焊縫本體應當連續(xù)無裂紋。焊縫根部的間隙應當小于（）。

緊急與測試操作屏的設置應符合哪些要求？（）

井道壁離轎頂外側水平方向自由距離超過0.3m時，應當裝設轎頂護欄，并且滿足（）的要求。

改造后的載貨電梯，轎廂內(nèi)銘牌上至少應當標明（）信息。

應當在電梯的（）位置通過體感觀察，以判斷電梯運行是否無異常噪音和振動。

按照檢規(guī)TSG T7001-2023，對于新裝電梯，轎廂超載保護裝置最遲應當在轎廂內(nèi)載荷達到110%額定載重量時能夠檢測出超載，防止電梯正常啟動及再平層，并且轎廂內(nèi)有（）提示，自動門完全開啟，手動門保持在未鎖緊狀態(tài)。

為便于維護，在（）地方也應標注與機房相同的梯號標志。

按照TSG T7001-2023，如調(diào)驗員發(fā)現(xiàn)升降梯的（）發(fā)生變化時，須及時向現(xiàn)場項目經(jīng)理反饋，以確?！杜渲谜f明》和《整機質(zhì)量證明文件》中的主要技術參數(shù)信息與現(xiàn)場實物相符。

轎廂內(nèi)應當設置銘牌，對于新安裝的乘客電梯，轎廂內(nèi)銘牌上至少應當標明（）信息。