判斷題非尾部最后一輛（含調(diào)向后非尾部最后一輛）使用總風(fēng)管轉(zhuǎn)制動(dòng)管變徑管接頭，用總風(fēng)管代替列車管通風(fēng)，其他車輛改為單管供風(fēng)形式，對(duì)故障車做制動(dòng)關(guān)門車處理（關(guān)閉截?cái)嗳T，排盡工作風(fēng)缸、副風(fēng)缸余風(fēng)），拉起緩解閥。
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閉合通風(fēng)機(jī)開關(guān)時(shí)，最先動(dòng)作的是（）。
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SS3型機(jī)車的電源電子柜在（）。
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SS3型機(jī)車司機(jī)室的主要電氣設(shè)備有信號(hào)指示燈、（）。
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SS3型機(jī)車Ⅰ端換向手柄置于“前”位時(shí)，（）得電。
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RBC線圈電路受（）的控制。
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1RBD電路受（）的控制。
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（）控制GFC線圈回負(fù)端的電路。
題型：多項(xiàng)選擇題
轉(zhuǎn)換開關(guān)左側(cè)電空閥線圈得電后，右側(cè)的（）對(duì)主觸頭閉合。
題型：單項(xiàng)選擇題
合主斷時(shí)應(yīng)確認(rèn)的現(xiàn)象有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題