A.應(yīng)變測(cè)點(diǎn)應(yīng)體現(xiàn)左右對(duì)稱(chēng)、上下兼顧、重點(diǎn)突出的原則
B.結(jié)構(gòu)對(duì)稱(chēng)時(shí),1/2橫截面的應(yīng)變測(cè)點(diǎn)可減少,但不宜少于2個(gè)
C.為了反映應(yīng)變沿截面高度方向的變化特征中性軸附近應(yīng)布置測(cè)點(diǎn)
D.主應(yīng)變應(yīng)采用應(yīng)變花進(jìn)行測(cè)試
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A.精密水準(zhǔn)儀
B.電阻式應(yīng)變式位移計(jì)
C.光電位移計(jì)
D.光電動(dòng)撓度儀
A.0.90
B.1.00
C.1.05
D.1.09
A.宜選擇晝夜溫差小的陰天或溫差小的時(shí)段進(jìn)行試驗(yàn)。
B.采用具有溫度補(bǔ)償能力的傳感器測(cè)點(diǎn),現(xiàn)場(chǎng)就不用再對(duì)溫度場(chǎng)進(jìn)行監(jiān)測(cè)。
C.正式加載試驗(yàn)前,宜對(duì)試驗(yàn)結(jié)構(gòu)預(yù)加載,預(yù)加載的荷載宜取1級(jí)~2級(jí)分級(jí)荷載。
D.靜力荷載試驗(yàn)應(yīng)分3-5級(jí)逐級(jí)加載,卸載時(shí)可逐級(jí)卸載也可一次性卸載至零。
A.頂面修正值為正值,底面修正值為負(fù)值
B.頂面修正值為負(fù)值,底面修正值為正值
C.修正值均為負(fù)值
D.與測(cè)試面無(wú)關(guān)
A.2%
B.3%
C.4%
D.5%
最新試題
橋梁索力監(jiān)測(cè)可采用()等儀器。
關(guān)于橋梁自振頻率測(cè)試描述正確的是()。
測(cè)量實(shí)橋裂縫寬度可采用()等儀基成工具。
間接評(píng)價(jià)鋼筋銹蝕活動(dòng)性可測(cè)量()。
依據(jù)《公路橋梁荷載試驗(yàn)規(guī)程》規(guī)定,橋梁靜載試驗(yàn)應(yīng)變測(cè)點(diǎn)的布置描述正確的是()。
依據(jù)《城市橋梁檢測(cè)與評(píng)定技術(shù)規(guī)范》規(guī)定,關(guān)于橋梁結(jié)構(gòu)斷面測(cè)量,說(shuō)法正確的有()。
采用振動(dòng)法測(cè)量索力時(shí),測(cè)量系統(tǒng)一般由()組成。
符合下列哪些條件的橋梁,除應(yīng)測(cè)試結(jié)構(gòu)的動(dòng)態(tài)響應(yīng)外,還宜測(cè)試結(jié)構(gòu)的自振特性。橋梁自振特性可采用環(huán)境激勵(lì)法?()
靜載試驗(yàn)過(guò)程中發(fā)生下列()情況應(yīng)終止加載。
采用頻率不小于1.5GMHz的屏蔽天線(xiàn)在橋梁檢測(cè)時(shí),能解決()問(wèn)題。