A.漸進(jìn)式安全鉗制停力是一個(gè)“恒定”的值;
B.漸進(jìn)式安全鉗動(dòng)作時(shí)對(duì)系統(tǒng)產(chǎn)生的沖擊?。?br />
C.漸進(jìn)式安全鉗制動(dòng)力的大小取決于彈性元件的夾緊力;
D.瞬時(shí)式安全鉗的制停距離極其短。
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A.漸進(jìn)式安全鉗漸進(jìn)式安全鉗
B.漸進(jìn)式安全鉗滾柱式瞬時(shí)式安全鉗
C.楔塊式瞬時(shí)式安全鉗漸進(jìn)式安全鉗
D.楔塊式瞬時(shí)式安全鉗滾柱式瞬時(shí)式安全鉗
A、≥200N
B、≥300N
C、≥400N
A.限速器的封記丟失
B.適用的電梯額定速度改變時(shí)
C.生產(chǎn)場(chǎng)所改變時(shí)
D.制造單位改變時(shí)
A.限速器應(yīng)標(biāo)明與轎廂上行相應(yīng)的旋轉(zhuǎn)方向;
B.大多數(shù)限速器由于其捕捉超速的棘爪一般只有5個(gè)左右,所以當(dāng)限速器觸發(fā)安全鉗動(dòng)作時(shí),轎廂速度可能已經(jīng)達(dá)到一個(gè)較高的危險(xiǎn)數(shù)值,這種情況是不可避免的;
C.對(duì)于裝設(shè)在井道內(nèi)的限速器,可以不用考慮其在檢查期間動(dòng)作的可能性;
D.限速器不能自動(dòng)復(fù)位時(shí),在其復(fù)位前,電梯應(yīng)不能啟動(dòng)。
如果一臺(tái)限速器的機(jī)械動(dòng)作速度為1.0m/s,那么它可以觸發(fā)下列哪種安全鉗?()
(1)電梯額定速度為0.63m/s,轎廂下部安裝的楔塊式瞬時(shí)式安全鉗;
(2)電梯額定速度為0.75m/s,轎廂下部安裝的漸進(jìn)式安全鉗;
(3)電梯額定速度為0.75m/s,對(duì)重下部安裝的滾柱式瞬時(shí)式安全鉗;
(4)電梯額定速度為0.25m/s,轎廂下部安裝的漸進(jìn)式安全鉗。
A、僅(2)
B、僅(3)
C、(2)+(3)+(4)
D、(1)+(2)+(3)+(4)
最新試題
按照電梯企標(biāo)Q/SM 6015.1-A—2023,當(dāng)轎廂內(nèi)空調(diào)采用的電源接線是利用隨行電纜中的預(yù)留線時(shí),應(yīng)當(dāng)采用()的接線方式。
改造后的載貨電梯,轎廂內(nèi)銘牌上至少應(yīng)當(dāng)標(biāo)明()信息。
按照TSG T7001—2023,安全鉗上應(yīng)當(dāng)設(shè)有銘牌,至少標(biāo)明()信息。
按照檢規(guī)TSG T7001-2023,須測(cè)量新裝無(wú)機(jī)房電梯的層門(mén)處噪聲。其測(cè)得值應(yīng)當(dāng)不大于()。
井道壁離轎頂外側(cè)水平方向自由距離超過(guò)0.3m時(shí),應(yīng)當(dāng)裝設(shè)轎頂護(hù)欄,并且滿(mǎn)足()的要求。
鋼絲繩的張力差值的測(cè)量方法有()。
按照電梯企標(biāo)Q/SM 6015.1-A—2023,M12膨脹螺栓在混凝土上的螺栓最小間距應(yīng)當(dāng)()。
按照TSG T7001-2023,制造單位須提供產(chǎn)品的《配置說(shuō)明》。其中列明主要部件和安全保護(hù)裝置的()信息,且應(yīng)與現(xiàn)場(chǎng)產(chǎn)品實(shí)物的銘牌(可識(shí)別標(biāo)志)信息一致。
機(jī)器空間不應(yīng)用于電梯以外的其他用途,以下()設(shè)備不應(yīng)設(shè)置在電梯的機(jī)器空間內(nèi)。
關(guān)于轎廂安全窗,以下說(shuō)法正確的是()。