A.機械損耗
B.磁滯損耗
C.渦流損耗
D.附加損耗
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A.吸收尖峰過電壓
B.限制加載晶閘管上的du/dt值
C.晶閘管串聯(lián)應用時起動態(tài)均壓作用
D.為直流電流提供返回回路
A.ωL＞ωC、電路呈感性
B.ωL＝ωC、電路呈阻性
C.ωL＞ωC、電路呈容性
D.ωC＞ωL、電路呈容性
A.提高網(wǎng)路過電流保護動作的靈敏度
B.切除電壓過低的線路以保證該線路的供電質(zhì)量
C.在系統(tǒng)發(fā)生故障時，切除不重要的電動機
D.在系統(tǒng)發(fā)生故障時，切除重要的電動機
A.方向相同
B.方向相反
C.方向固定相反
D.方向固定相同
A.LAD
B.STL
C.FBD
D.以上皆是
最新試題
（）是設(shè)備在使用過程中，由于零部件磨損、疲勞或環(huán)境造成的變形、腐蝕、老化等原因，使原有性能逐漸降低的現(xiàn)象。
在EQMS系統(tǒng)生成檢修項目過程中，除生成工程委托單和安全交底書外，還需生成（）
對于在修復件驗收或使用過程中已確認為質(zhì)量異議的情況，點檢應在（）個工作日內(nèi)必須申報。
（）是在生產(chǎn)現(xiàn)場展示改善成果，提醒員工明確TPM指標的有效途徑。
點檢標準按點檢（）分成日常點檢標準和定期點檢標準，通常合在一起管理。
潤滑方式依據(jù)設(shè)備的結(jié)構(gòu)，使用情況以及設(shè)備的先進程度，分為12種，并且用不同代號表示，如采用集中自動潤滑用（）表示。
以下哪種因素不會對軸承的運行溫度產(chǎn)生顯著影響（）
檢修計劃模型的五要素為：產(chǎn)線、周期、日期、時間、（）
機件先出現(xiàn)塑性變形，然后產(chǎn)生斷裂，稱為（）
在從事設(shè)備檢修過程中，如安全銷未插好或電、氣、液壓等未有效切斷，最易造成（）傷害。