A.端站限位
B.超載保護(hù)
C.極限保護(hù)
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A.職業(yè)道德
B.道德
C.品德
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C.限速器
D.安全鉗
A.電擊
B.電傷
C.觸電
D.假死
最新試題
電梯驗收報告(Q/SM 6015.1-C)中的各項檢驗結(jié)果,應(yīng)當(dāng)由()共同完成填寫輸入。
為便于維護(hù),在()地方也應(yīng)標(biāo)注與機房相同的梯號標(biāo)志。
按照電梯企標(biāo)Q/SM 6015.1-A—2023,當(dāng)轎廂內(nèi)空調(diào)采用的電源接線是利用隨行電纜中的預(yù)留線時,應(yīng)當(dāng)采用()的接線方式。
改造后的載貨電梯,轎廂內(nèi)銘牌上至少應(yīng)當(dāng)標(biāo)明()信息。
按照TSG T7001-2023,如調(diào)驗員發(fā)現(xiàn)升降梯的()發(fā)生變化時,須及時向現(xiàn)場項目經(jīng)理反饋,以確?!杜渲谜f明》和《整機質(zhì)量證明文件》中的主要技術(shù)參數(shù)信息與現(xiàn)場實物相符。
按照檢規(guī)TSG T7001-2023,對于新裝電梯,轎廂超載保護(hù)裝置最遲應(yīng)當(dāng)在轎廂內(nèi)載荷達(dá)到110%額定載重量時能夠檢測出超載,防止電梯正常啟動及再平層,并且轎廂內(nèi)有()提示,自動門完全開啟,手動門保持在未鎖緊狀態(tài)。
如果不同電梯的部件共用一個機房,則每臺電梯的主開關(guān)應(yīng)當(dāng)與()設(shè)備采用相同的標(biāo)志。
按照電梯企標(biāo)Q/SM 6015.1-A—2023,膨脹螺栓的固定應(yīng)垂直于混凝土構(gòu)件,M12膨脹螺栓與混凝土邊緣的最小距離應(yīng)當(dāng)()。
按照電梯企標(biāo)Q/SM 6015.1-A—2023,導(dǎo)軌支架的焊縫本體應(yīng)當(dāng)連續(xù)無裂紋。焊縫根部的間隙應(yīng)當(dāng)小于()。
按照TSG T7001—2023,安全鉗上應(yīng)當(dāng)設(shè)有銘牌,至少標(biāo)明()信息。