A.相線必須進開關(guān)
B.采用必要的保護用具
C.裝急停按鈕
D.電氣設(shè)備采取保護接地或保護接零
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A.切斷快車保持慢車
B.同時可操作快車或慢車
C.上下運行只能點動
D.轎廂在白平區(qū)不執(zhí)行平層功能
A.電源
B.聯(lián)接部分
C.負載
D.過載保護
A.制動器處于松閘狀態(tài)
B.開門感應(yīng)器插入隔磁板，表示電梯確實在停站位置
C.電聯(lián)鎖觸電接通，使電梯控制回路接通
D.所有運行繼電器接觸器都釋放
A.檢查層門地坎槽有無垃圾積垢
B.開慢車檢查門鎖
C.掀開門按鈕重新關(guān)門啟動
D.穩(wěn)定乘客情緒、等候電梯啟動
A.中途突然停車
B.平層不準
C.轎廂滑移
D.速度慢
最新試題
應(yīng)當在電梯的（）位置通過體感觀察，以判斷電梯運行是否無異常噪音和振動。
按照檢規(guī)TSG T7001-2023，對于新裝的曳引驅(qū)動電梯所配置的其他制動裝置（功能），須在驅(qū)動主機機電式制動器失效的情況下進行其制動性能試驗，觀察、測量其是否能夠使停靠在任何層站的發(fā)生意外移動的轎廂在（）的移動距離范圍內(nèi)運行速度不大于0.3m/s。
鋼絲繩的張力差值的測量方法有（）。
層門和轎門正常運行時嚴禁出現(xiàn)（）現(xiàn)象。
按照TSG T7001-2023，機器空間內(nèi)的（）區(qū)域，其凈高度應(yīng)當不小于2.00m。
層門和轎門采用玻璃門時，應(yīng)有防止兒童的手被拖曳的有效措施，如：（）。
當轎廂位于行程最高位置時，其頂部與井道頂最低部件應(yīng)留有足夠的自由垂直距離。如果（）尺寸不符合要求，則可能導(dǎo)致上述頂部空間尺寸不合格的情況。
按照電梯企標Q/SM 6015.1-A—2023，導(dǎo)軌支架的焊縫本體應(yīng)當連續(xù)無裂紋。焊縫根部的間隙應(yīng)當小于（）。
按照電梯企標Q/SM 6015.1-A—2023，轎廂內(nèi)空調(diào)主機的水平度誤差應(yīng)當（）。
計算轎廂和對重的最高位置時，以下說法正確的是（）。