材料風(fēng)化評定標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)構(gòu)件表面是否有砂粒滾動(dòng)摩擦的感覺，手掌上附著物和構(gòu)件表面狀態(tài)分為（）。?①微風(fēng)化②弱風(fēng)化③中度風(fēng)化④較強(qiáng)風(fēng)化⑤嚴(yán)重風(fēng)化

?公路橋梁檢查中的特殊檢查應(yīng)鑒定以下（）。

?對于原簡支T梁出現(xiàn)嚴(yán)重的結(jié)構(gòu)性受力裂縫、承載力不足、撓度較大的情況，宜優(yōu)先釆用考慮（）。

預(yù)應(yīng)力鋼絲繩—聚合物砂漿加固技術(shù)具有以下特點(diǎn)（）。①待加固結(jié)構(gòu)混凝土強(qiáng)度不受限制②耐腐蝕、防火性能好③具有理想的破壞模式④施工便利⑤不影響結(jié)構(gòu)外觀

?II~V類城市橋梁完好狀態(tài)一般分為5個(gè)等級(jí)，其中E級(jí)為危險(xiǎn)狀態(tài)，BCI小于（）分，應(yīng)檢立即限制交通，測評估后進(jìn)行大修、加固或改擴(kuò)建工程。

?對于斜拉橋的混凝土主梁，選出其三個(gè)加固方法（）。?①增大截面法②粘貼鋼板法?③粘貼纖維復(fù)合材料法?④粘貼四氟乙烯板法

?增大截面加固技術(shù)植筋中的孔洞清理，用氣泵和大于孔徑（）的毛刷進(jìn)行清孔。

下列關(guān)于加固構(gòu)件結(jié)合面處理，說法錯(cuò)誤的是（）。

針對剛架拱橋各種節(jié)點(diǎn)由于應(yīng)力復(fù)雜而開裂、出現(xiàn)斜裂縫的情況，可采用粘鋼板加固法加固，節(jié)點(diǎn)加固采用的鋼板的厚度應(yīng)該不小于（）。

?對于鋼筋混凝土拱橋銹蝕嚴(yán)重的吊桿，需要采取更換吊桿的措施，在更換吊桿的時(shí)候，新澆筑的拱肋錨座混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的（）時(shí)，才能安裝更換的成品索。?