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【簡(jiǎn)答題】彈性支稱塊史無(wú)碴軌道的特點(diǎn)是什么?
答案:
由于在鋼軌下、混凝土支承塊下均設(shè)橡膠彈性墊層,具有較好的減振性能,適用于城市輕軌、地鐵需要減振的區(qū)段。
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問(wèn)答題
【簡(jiǎn)答題】對(duì)于橋梁來(lái)講在什么情況下可以鋪設(shè)無(wú)碴軌道?
答案:
1)為減少預(yù)應(yīng)力混凝土梁徐變上拱的變化對(duì)無(wú)碴軌道幾何狀態(tài)的影響,必須待梁的上拱變化基本完成之后鋪設(shè)無(wú)碴軌道。
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【簡(jiǎn)答題】對(duì)于無(wú)軌碴道土質(zhì)路基的下沉和變形是如何進(jìn)行規(guī)定的?
答案:
①運(yùn)營(yíng)中路基殘余變形必須小于等于扣件的調(diào)高減去5mm(列車荷載產(chǎn)生變形所留余量);
②如長(zhǎng)度大于20m線路范圍...
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