單項(xiàng)選擇題正線線路和道岔，每月應(yīng)檢查（）次（當(dāng)月有軌檢車檢查線路可減少1次）。
A、1
B、2
C、3
D、4
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1.單項(xiàng)選擇題《鐵路線路修理規(guī)則》規(guī)定，道岔尖軌尖處軌距作業(yè)驗(yàn)收容許偏差管理值為（）。
A、±2mm
B、±1mm
C、±1.5mm
D、±2.5mm
2.單項(xiàng)選擇題三角坑偏差不含曲線超高順坡造成的扭曲量，檢查三角坑時(shí)基長為（）。
A、6 . 25m
B、12 . 5m
C、18m
D、42m
3.單項(xiàng)選擇題線路設(shè)備大、中修驗(yàn)收，主要項(xiàng)目一次達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)，可評(píng)為“（）”。
A、合格
B、良好
C、優(yōu)質(zhì)
D、優(yōu)良
4.單項(xiàng)選擇題臨時(shí)補(bǔ)修管理值為應(yīng)及時(shí)進(jìn)行軌道整修的（）標(biāo)準(zhǔn)。
A、質(zhì)量控制
B、設(shè)備檢修
C、軌道控制
D、幾何控制
5.單項(xiàng)選擇題線路設(shè)備（）是養(yǎng)路工作“檢查、計(jì)劃、作業(yè)、驗(yàn)收”四個(gè)環(huán)節(jié)中最基本、最重要的環(huán)節(jié)，它是制定線路維修計(jì)劃和研究分析病害的依據(jù)。
A、檢查
B、計(jì)劃
C、作業(yè)
D、驗(yàn)收
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電路中的零電位點(diǎn)可以任意選定，但習(xí)慣上規(guī)定大地的電位為零。
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電流做功的過程是電能轉(zhuǎn)化為其他形式的能的過程。
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金屬導(dǎo)體中自由電子的不規(guī)則運(yùn)動(dòng)可以形成電流。
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