背景：
某建筑安裝公司經(jīng)過投標承包了某機場航站樓的綜合布線工程。在施工過程中，理工程師經(jīng)現(xiàn)場勘查發(fā)現(xiàn)該建筑安裝公司現(xiàn)場工具設備布置混亂，存在較嚴重的安全隱患，且多處布線未完全按設計圖紙施工，存在偷工減料現(xiàn)象。隨后告知機場，并要求建筑安裝公司停工整改。

問題：
(1)由建筑安裝公司停工引起的經(jīng)濟費用由誰承擔?
(2)經(jīng)過整改合格后，建筑安裝公司得以復工。當工程埋管結束后，按照雙方約定的合同條款建筑安裝公司要求機場撥付下期工程款，機場因資金周轉困難未及時向建筑安裝公司給付。建筑安裝公司可采取哪些措施?

背景：
質量認證機構對某機場建設公司進行質量體系認證審核時，發(fā)現(xiàn)以下情況： 
(1)施工組織設計由公司技術科編寫后，下發(fā)至項目經(jīng)理部。 
(2)項目經(jīng)理部總工根據(jù)施工現(xiàn)場具體情況，對道面面層的施工方案進行了變更，并編制了變更方案，經(jīng)項目經(jīng)理批準實施。 
(3)對于水泥混凝土面層澆筑施工，項目經(jīng)理部組織了鋼筋、模版、混凝土等多工種的聯(lián)合技術交底，由施工員代表各工種接受交底，在施工技術交底記錄上簽字。 

問題：
(1)上述哪些是不正確的做法?分別說明正確的做法。
(2)場道面層施工質量控制重點有哪些?