A、受流器控制斷路器CSN是否閉合
B、停放制動是否緩解
C、主風(fēng)壓力大于6.0bar
D、主控鑰匙是否激活
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A、一個通風(fēng)機故障
B、或一個冷凝風(fēng)機故障
C、或一個壓縮機故障
D、或兩個壓縮機同時故障
A、全列車四個車門不能夠正常開關(guān)
B、單節(jié)車單側(cè)車門不能打開,復(fù)位DCUN無效
C、司機室側(cè)門無法打開
D、司機室后端門無法關(guān)閉
A、ATP
B、ATO
C、NRM
D、RM
E、ATB
A、檢查確認(rèn)是否扣車
B、重啟VATC系統(tǒng)
C、重新開關(guān)門后,再次嘗試啟動ATO
D、如仍舊無法啟動,則關(guān)門后選擇ATP駕駛列車至下站停車對標(biāo)開關(guān)門后恢復(fù)ATO。
A、檢查CCTV主機電源4QF31是否跳閘,跳閘則復(fù)位。
B、未跳閘則重新分合一次,無論消除與否繼續(xù)運營。
C、司機記錄下故障位置
D、檢查車載網(wǎng)絡(luò)
最新試題
列車在車輛段/場內(nèi)運行時嚴(yán)禁其受電弓在分段絕緣器位置停車,停放庫內(nèi)時不得壓住平交道口;()不得停放車輛。
以下關(guān)于記軸描述正確的是()
下列屬于AC220V 供電的是()
司機完成本日值乘任務(wù)后,與接班司機交接,交接確認(rèn)()。
列車整備作業(yè)前出現(xiàn)下列情況嚴(yán)禁動車()
可以反方向運行的模式有()
下列屬于列車接地隔離開關(guān)位置的是()
下列設(shè)備為DC1500V 供電的是()
一燈二屏三針?biāo)墓袷侵福ǎ?/p>
半車開關(guān)主要涉及以下幾條列車線()