A.值班護(hù)衛(wèi)人員
B.調(diào)度員1
C.調(diào)度員2
D.派班員
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A.上弧線
B.下弧線
C.左右
D.上下
A.電話記錄號(hào)碼
B.路票
C.行調(diào)命令
D.出場信號(hào)
A.洗車線
B.試車線
C.環(huán)線
D.牽出線
A.4100
B.3200
C.2800
D.4400
最新試題
檢查帶有壓力的管子、細(xì)小管接頭螺母、()以下螺母以及對(duì)光潔度要求較高或引有鍍層的零件時(shí),禁止錘擊。
使用萬用表測試電壓、電阻、電流的數(shù)值,使用試燈測試電路中的斷路、虛接等故障的方法為()。
列車進(jìn)站停車時(shí),必須施行制動(dòng)后的()。
運(yùn)行圖確定的或根據(jù)調(diào)度命令附掛于列車,擔(dān)當(dāng)輔助牽引的機(jī)車是()。
檢查電機(jī)內(nèi)部時(shí),開關(guān)或閘刀上須()。
一輛車的(),就是在制動(dòng)管一定的減壓速度下經(jīng)過一定的時(shí)間或一定的減壓量,制動(dòng)機(jī)必須發(fā)生制動(dòng)作用。
牽引電動(dòng)機(jī)的一端支在轉(zhuǎn)向架構(gòu)架上,另一端用抱軸承支在車軸上的懸掛方式和為()。
東風(fēng)11型內(nèi)燃機(jī)車上采用了哪幾類接觸器?有何功用和特點(diǎn)?
機(jī)車無動(dòng)力回送時(shí)分配閥安全閥調(diào)整至()。
防止列車斷鉤,坡道起動(dòng)時(shí),視情況可采用()的方法,隨著列車緩解再逐步加大起動(dòng)電流。