A.實(shí)時(shí)采集各現(xiàn)地控制級(jí)的各類數(shù)據(jù)；
B.實(shí)時(shí)采集各類輸入量數(shù)據(jù)；
C.接收電廠計(jì)算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)以外的其他系統(tǒng)數(shù)據(jù)信息；
D.接收各調(diào)度級(jí)的命令信息和數(shù)據(jù)。
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A.應(yīng)能實(shí)時(shí)采集各類輸入量數(shù)據(jù)；
B.應(yīng)能實(shí)時(shí)采集所轄智能電子設(shè)備的數(shù)據(jù)；
C.接收來自電站主控級(jí)的命令信息和數(shù)據(jù)；
D.接受來自調(diào)度級(jí)的命令信息和數(shù)據(jù)。
A.防接點(diǎn)抖動(dòng)處理；
B.測(cè)值合理性處理；
C.測(cè)值品質(zhì)位處理。
A.1500m；
B.3000m；
C.2000m。
A.20%～90%；
B.20%～80%；
C.30%～90%。
A.45%～65%；
B.30%～65%；
C.45%～50%。
最新試題
采用直流供電的電動(dòng)變槳矩系統(tǒng)中（）部件不是按槳葉獨(dú)立配置。
根據(jù)變速恒頻風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的控制方式，可將其運(yùn)行區(qū)間劃分為（）
采用葉片槳距角異步變化的獨(dú)立變槳距系統(tǒng)，是因?yàn)椋ǎ?/p>
以下系統(tǒng)中，內(nèi)涵最廣的是（）。
電動(dòng)變槳距系統(tǒng)的功率放大環(huán)節(jié)是（）
實(shí)度變化對(duì)風(fēng)力機(jī)特性的影響描述不正確的是（）
在轉(zhuǎn)速恒定區(qū)內(nèi)，變速風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的風(fēng)能利用系數(shù)（）最大風(fēng)能利用系數(shù)。
現(xiàn)地控制級(jí)
電廠控制級(jí)
國家電網(wǎng)公司提出，電網(wǎng)企業(yè)要做學(xué)習(xí)型組織，員工要做（）員工。