A.型式試驗(yàn);
B.工廠試驗(yàn);
C.現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)。
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A.關(guān)閉機(jī)組進(jìn)口閘(閥)門(mén),拉開(kāi)機(jī)組出口隔離開(kāi)關(guān);
B.斷開(kāi)“開(kāi)啟進(jìn)口閘(閥)門(mén)”、“合出口隔離開(kāi)關(guān)”及其他不允許操作的設(shè)備的操作回路,接入萬(wàn)用表或其他監(jiān)測(cè)器具;
C.取消手動(dòng)模擬試驗(yàn)時(shí)所做措施,被控設(shè)備及相應(yīng)現(xiàn)地控制單元處于正常工作狀態(tài)。
A.AGC給定功率的最大/最小功率限制;
B.避開(kāi)機(jī)組的振動(dòng)區(qū)運(yùn)行;
C.AGC可以在不同控制方式下切換。
A.斷路器位置狀態(tài)、機(jī)組主閥位置、母線運(yùn)行狀態(tài);
B.發(fā)電機(jī)工況、主輔設(shè)備的動(dòng)作次數(shù)、溫度保護(hù)的啟動(dòng)條件;
C.機(jī)組運(yùn)行時(shí)間、機(jī)組檢修時(shí)間、電度量累加值。
A.數(shù)字量,模擬量;
B.脈沖量,模擬量;
C.脈沖量,數(shù)字量。
A.30s;
B.1min;
C.5min。
最新試題
采用直流供電的電動(dòng)變槳矩系統(tǒng)中()部件不是按槳葉獨(dú)立配置。
對(duì)于風(fēng)力機(jī)機(jī)械載荷說(shuō)法正確的是()
風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)時(shí)需考慮以下因素()
對(duì)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的穩(wěn)定運(yùn)行狀態(tài)描述不正確的是()
風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的不均衡載荷主要是由下列哪些因素引起()
調(diào)度自動(dòng)化系統(tǒng)
國(guó)家電網(wǎng)公司提出,電網(wǎng)企業(yè)要做學(xué)習(xí)型組織,員工要做()員工。
對(duì)控制系統(tǒng)中濾波器的作用描述正確的是()
電動(dòng)變槳距系統(tǒng)的傳感器一般包括位置編碼器和()。
()是從事電力職業(yè)活動(dòng)的第一要求。