A.客車1位端
B.客車2位端
C.客車中部
D.客車上部
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A.休息時
B.值班時
C.執(zhí)行職務(wù)時
D.站臺上或列車上
A.18h
B.20h
C.12h
D.15h
A.5∶00~8∶00
B.6∶00~8∶00
C.5∶00~9∶00
D.5∶00~11∶00
A.200km/h
B.250km/h
C.300km/h
D.350km/h
A.18
B.19
C.20
D.21
最新試題
列車已裝運發(fā)現(xiàn)的,應(yīng)(),交到站處理。
動車組列車故障需區(qū)間換乘,列車長組織列車工作人員打開指定車廂車門后,(),并做好防護,組織旅客有序換乘。
動車組列車故障需隧道內(nèi)換乘時,由()操作開啟隧道內(nèi)的應(yīng)急照明裝置。
一名旅客攜帶的行李超重20千克,應(yīng)補運費84元,但該行李的價值僅為20元,該旅客應(yīng)補運費()元。
列車長接到列車因惡劣天氣影響非正常運行的通知后,應(yīng)立即()的服務(wù)。
列車如需中途補充餐料,主送單位應(yīng)是()。
對旅客列車上集中、連續(xù)發(fā)生()以上嘔吐、腹瀉等相同消化道癥狀的群體健康問題,各車班要立即上報當前運行局客運調(diào)度和擔當客運段。
高速鐵路發(fā)生動車組脫軌事故后,()負責妥善安置事故中受傷的旅客,收集、清理、看守旅客攜帶物品,并做好旅客的安撫、疏散、轉(zhuǎn)運工作。
《鐵路旅客服務(wù)質(zhì)量規(guī)范》中規(guī)定硬臥車廂衛(wèi)生紙定位在()。
下列哪種情況可以使用站車交互系統(tǒng)的電子客運記錄?()