A.功能型
B.直線型
C.矩陣型
D.職能型
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A.高度的信任
B.成員對(duì)團(tuán)隊(duì)有歸屬感
C.高度的合作互助精神
D.良好的溝通
A.業(yè)主
B.承包商
C.監(jiān)理機(jī)構(gòu)
D.政府機(jī)構(gòu)
A.管理設(shè)備監(jiān)理機(jī)構(gòu)的日常工作
B.審核并簽證承包人交付的工作成果
C.驗(yàn)證生產(chǎn)結(jié)果
D.審核簽發(fā)給承包人的各種監(jiān)理文件和指令
A.設(shè)計(jì)紺織決策層
B.設(shè)計(jì)組織操作層
C.規(guī)劃組織所需資源
D.調(diào)整組織結(jié)構(gòu)
A.最佳跨度原則|
B.組織優(yōu)化原則
C.職責(zé)與權(quán)力一致原則
D.分工與合作原則
最新試題
設(shè)備工程監(jiān)理服務(wù)合同中，委托人的義務(wù)與責(zé)任有（）。
在對(duì)設(shè)備工程質(zhì)量缺陷的處理中，若承包商在工程師通知的日期內(nèi)未能完成本應(yīng)由承包商自費(fèi)完成的修補(bǔ)工作，業(yè)主可采取的處理方法有（）。
設(shè)備監(jiān)理工程師行使處理索賠權(quán)限應(yīng)遵循的原則有（）
在質(zhì)量管理體系ISO9000中，溝通組織的使命、愿景、戰(zhàn)略，提供所需資源及鼓勵(lì)表彰員工的貢獻(xiàn)等質(zhì)量活動(dòng)所體現(xiàn)的質(zhì)量管理原則是（）。
在大多數(shù)項(xiàng)目的生命周期中，項(xiàng)目干系人對(duì)項(xiàng)目影響最大的階段是（）。
甲公司租賃乙公司大型工程車一輛，租期屆滿拒不返還。乙公司可以要求甲公司承擔(dān)民事責(zé)任的方式是（）。
監(jiān)理人在履行合同管理職責(zé)時(shí)，一方面在業(yè)主和承包商之間是雙方合同義務(wù)履行的證明人或者評(píng)定人，另一方面（）。
技術(shù)方案比選論證的比選內(nèi)容包括（）。
根據(jù)索賠事由不同，可分為（）。
設(shè)備工程監(jiān)理是（）的一個(gè)分支。