單項(xiàng)選擇題

康明斯發(fā)電車?yán)鋮s風(fēng)機(jī)電路中，若接線時(shí)錯(cuò)誤地將高溫開(kāi)關(guān)（WJ2）和低溫開(kāi)關(guān)（WJ1）接反，風(fēng)機(jī)自動(dòng)位時(shí)將造成（）。

A.風(fēng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)
B.風(fēng)機(jī)在76℃附近頻繁起停
C.風(fēng)機(jī)在85℃位附近頻繁起停
D.以上現(xiàn)象都不對(duì)

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單項(xiàng)選擇題

康明斯發(fā)電車?yán)鋮s風(fēng)機(jī)手動(dòng)位時(shí)，若出現(xiàn)水溫超過(guò)88℃，風(fēng)機(jī)仍未自動(dòng)啟動(dòng)，這一故障最大可能性是（）。

A.風(fēng)機(jī)手動(dòng)啟動(dòng)按鈕損壞
B.85℃水溫開(kāi)關(guān)無(wú)法閉合
C.65℃水溫開(kāi)關(guān)無(wú)法斷開(kāi)
D.KA8線圈無(wú)法自鎖

多項(xiàng)選擇題

關(guān)于康明斯發(fā)電車中主型冷卻風(fēng)機(jī)電路相關(guān)敘述中，正確的是（）。

A.風(fēng)機(jī)電路可實(shí)現(xiàn)手動(dòng)與自動(dòng)
B.風(fēng)機(jī)電路可實(shí)現(xiàn)高速與低速切換
C.風(fēng)機(jī)高速位時(shí)是先低速啟動(dòng)再高速運(yùn)轉(zhuǎn)
D.風(fēng)機(jī)電路中設(shè)有短路保護(hù)線圈FR

康明斯發(fā)電車?yán)鋮s風(fēng)機(jī)電路中，若接線時(shí)錯(cuò)誤地將高溫開(kāi)關(guān)（WJ2）和低溫開(kāi)關(guān)（WJ1）接反，風(fēng)機(jī)自動(dòng)位時(shí)將造成（）。

你可能感興趣的試題

康明斯發(fā)電車?yán)鋮s風(fēng)機(jī)手動(dòng)位時(shí)，若出現(xiàn)水溫超過(guò)88℃，風(fēng)機(jī)仍未自動(dòng)啟動(dòng)，這一故障最大可能性是（）。

關(guān)于康明斯發(fā)電車中主型冷卻風(fēng)機(jī)電路相關(guān)敘述中，正確的是（）。

康明斯發(fā)電車?yán)鋮s風(fēng)機(jī)電路中，若接線時(shí)錯(cuò)誤地將高溫開(kāi)關(guān)（WJ2）和低溫開(kāi)關(guān)（WJ1）接反，風(fēng)機(jī)自動(dòng)位時(shí)將造成（）。

康明斯發(fā)電車?yán)鋮s風(fēng)機(jī)手動(dòng)位時(shí)，若出現(xiàn)水溫超過(guò)88℃，風(fēng)機(jī)仍未自動(dòng)啟動(dòng)，這一故障最大可能性是（）。

關(guān)于康明斯發(fā)電車中主型冷卻風(fēng)機(jī)電路相關(guān)敘述中，正確的是（）。