A.生產(chǎn)計劃的變動、設(shè)計變動、人員變動、生產(chǎn)物流計劃的不準(zhǔn)確想而需要進行的修訂。
B.生產(chǎn)計劃的變動、設(shè)計變動、工藝變動、生產(chǎn)物流計劃的不準(zhǔn)確想而需要進行的修訂。
C.設(shè)計變動、工藝變動、原料短缺、生產(chǎn)物流計劃的不準(zhǔn)確想而需要進行的修訂。
D.設(shè)計變動、工藝變動、銷售計劃變動、生產(chǎn)物流計劃的不準(zhǔn)確想而需要進行的修訂。
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你可能感興趣的試題
A.生產(chǎn)物料的計劃
B.生產(chǎn)物料的儲備
C.資源
D.物料
A.計劃期
B.時間跨度
C.生產(chǎn)計劃
D.銷售計劃
A.物流能煙力、物料需求、制造需求、采購需求
B.物流能煙力、原料需求、制造需求、采購需求
C.物流能煙力、原料需求、制造需求、銷售需求
D.物流能煙力、物料需求、制造需求、銷售需求
A.物料存儲計劃
B.生產(chǎn)作業(yè)計劃
C.生產(chǎn)運輸計劃
D.生產(chǎn)銷售計劃
A.存儲
B.生產(chǎn)
C.銷售
D.供應(yīng)
A.連續(xù)性
B.流動性
C.節(jié)奏性
D.平行性
A.物流過程的連續(xù)性、物流過程的平行性、物流過程的節(jié)奏性、物流過程的比例性、物流過程的適應(yīng)性。
B.物流過程的流動性、物流過程的平行性、物流過程的節(jié)奏性、物流過程的比例性、物流過程的適應(yīng)性。
C.物流過程的連續(xù)性、物流過程的高活性、物流過程的節(jié)奏性、物流過程的比例性、物流過程的適應(yīng)性。
D.物流過程的連續(xù)性、物流過程的平行性、物流過程的節(jié)奏性、物流過程的比例性、物流過程的價值性。
A.流動性
B.高活性
C.連續(xù)性
D.價值性
A.生產(chǎn)工藝
B.生產(chǎn)方式
C.設(shè)備更新
D.專業(yè)化和協(xié)作化水平
A.生產(chǎn)方式、生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)規(guī)模、專業(yè)化和協(xié)作化水平
B.生產(chǎn)類型、生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)規(guī)模、專業(yè)化和協(xié)作化水平
C.原輔材料、生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)規(guī)模、專業(yè)化和協(xié)作化水平
D.生產(chǎn)設(shè)備、生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)規(guī)模、專業(yè)化和協(xié)作化水平
最新試題
以下哪項不是影響運輸合理化的因素()。
航在航空貨物運輸方式中,()方式費率低,是航空貨物代理的主要業(yè)務(wù)方式。
以下不屬于經(jīng)驗判斷法的是()。
“片煙發(fā)貨單”、“煙用材料發(fā)貨單”、“卷煙發(fā)貨單”三個單證中的“中國煙草”圖標(biāo),應(yīng)放在單證的()位置。
防止托盤貨物倒塌的措施不包括()。
()作為管理主體,宏觀上A各地市級煙草商業(yè)企業(yè)的卷煙物流業(yè)務(wù)進行監(jiān)督、管理。
公路運輸在發(fā)運作業(yè)時不包括哪項內(nèi)容()。
裝載托盤一般都是用叉車搬運,用叉車往返運輸最經(jīng)濟的距離界限因各種條件不同而有所差異,通常的距離界限是()。
物流運輸調(diào)度系統(tǒng)屬于中煙工業(yè)系統(tǒng)的哪個層面()。
有利于規(guī)范供應(yīng)商在生產(chǎn)經(jīng)營過程中的管理程序的是()。