A.管理準(zhǔn)時(shí)原則
B.財(cái)務(wù)準(zhǔn)時(shí)原則
C.銷售準(zhǔn)時(shí)原則
D.生產(chǎn)準(zhǔn)時(shí)原則
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A.單據(jù)生產(chǎn)（XTO）
B.裝配生產(chǎn)（ATO）
C.工程生產(chǎn)（ETO）
D.備貨生產(chǎn)（MTS）
A.訂貨生產(chǎn)（MTO）
B.裝配生產(chǎn)（ATO）
C.工程生產(chǎn)（ETO）
D.備貨生產(chǎn)（MTS）
A.計(jì)劃需用量與實(shí)際耗用量的對(duì)比
B.生產(chǎn)物料到貨銜接情況、供貨合同執(zhí)行進(jìn)度和情況
C.生產(chǎn)物料消耗定額執(zhí)行情況
D.生產(chǎn)物料節(jié)約使用情況
A.保證生產(chǎn)計(jì)劃的順利完成
B.為均衡生產(chǎn)創(chuàng)造條件
C.加強(qiáng)在制品管理，縮短生產(chǎn)周期
D.組織生產(chǎn)物流活動(dòng)
A.做好市場(chǎng)預(yù)測(cè)，掌握生產(chǎn)物流市場(chǎng)動(dòng)態(tài)。
B.收集企業(yè)內(nèi)部的相關(guān)數(shù)據(jù)資料。
C.召開企業(yè)內(nèi)部生產(chǎn)物流計(jì)劃分析會(huì)。
D.制定有關(guān)生產(chǎn)物流的消耗定額。
A.收集資料
B.審核數(shù)據(jù)計(jì)算指標(biāo)
C.綜合平衡
D.編制計(jì)劃
A.機(jī)械化物流
B.半自動(dòng)化物流
C.自動(dòng)化物流
D.集成化物流
A.規(guī)劃分布、生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)流程
B.設(shè)計(jì)分布、加工方式、生產(chǎn)流程
C.設(shè)計(jì)分布、生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)流程
D.設(shè)計(jì)分布、工藝流程、生產(chǎn)流程
A.投料、制絲、儲(chǔ)絲、卷接、包裝、入庫
B.投料、加料、儲(chǔ)絲、卷接、包裝、入庫
C.投料、制絲、儲(chǔ)葉、卷接、包裝、入庫
D.原料供應(yīng)、制絲、儲(chǔ)絲、卷接、包裝、入庫
A.卷接
B.包裝
C.成品下線
D.原料供應(yīng)
最新試題
供應(yīng)商考核內(nèi)容中的供應(yīng)指標(biāo)，又稱（）。
公路運(yùn)輸在發(fā)運(yùn)作業(yè)時(shí)不包括哪項(xiàng)內(nèi)容（）。
以下哪項(xiàng)不是影響運(yùn)輸合理化的因素（）。
危險(xiǎn)品登記證屬于（）。
水路貨物運(yùn)輸主要與船舶運(yùn)輸作業(yè)相關(guān)，其業(yè)務(wù)流程是托運(yùn)、（）、裝船、運(yùn)輸、卸船、到達(dá)交貨。
采購是在一定的時(shí)間、地點(diǎn)條件下通過交易手段，實(shí)現(xiàn)從多個(gè)備選供應(yīng)商中，選擇購買能夠滿足自身需求的（）的活動(dòng)過程。
分揀管理系統(tǒng)中的管理層運(yùn)行的系統(tǒng)是（）。
追求物流設(shè)備投資效益，是要加強(qiáng)技術(shù)管理，保證設(shè)備在（）階段充分發(fā)揮效能。
（）更好地實(shí)現(xiàn)貨物“門到門”運(yùn)輸?shù)囊环N新型、高效率和高效益的運(yùn)輸方式。
以下不屬于采購訂單數(shù)量的計(jì)算和訂購方法的是（）。